Снижение газодинамических потерь в выпускных каналах двухтактного двигателя внутреннего сгорания

Маслов Юрий Лукич. Снижение газодинамических потерь в выпускных каналах двухтактного двигателя внутреннего сгорания : ил РГБ ОД 61:85-5/2014
Автор
Маслов Юрий Лукич
Год
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
Глава I. МЕТОЖ ИССЛЕДОВАНИЯ НЕСТАЦИОНАРНЫХ ТЕЧЕНИЙ ГАЗА В ВЫПУСКНЫХ СИСТЕМАХ ДВС 12
1.1. Квазистационарные методы 13
1.2. Методы,, основанные; на упрощении системы дифференциальных уравнений нестационарного течения газа 14
1.3. Численные методы решения системы квазилинейных дифференциальных уравнений 18
1.4. Граничные условия, применяемые, при расчетах нестационарного течения газа в выпускных системах. ДВС .» 23
1.5. Выводы. Постановка задачи исследования... 30
Глава 2. ГРАНИЧНЫЕ, УСЛОВИЯ В СИСТЕМЕ "ЦИЛИНДР - ВЫПУСКНОЕ ОКНО - ТРУБОПРОВОД" ДЖ РАСЧЕТА НЕСТАЦИОНАРНОГО ТЕЧЕНЖ В ВЫПУСКНОЙ СИСТЕМЕ ДВУХТАКТНОГО ДВС . 36
2.1. Определение параметров отрывного течения, за, выпускными окнами 36
2.1-І. Расчет потерь отрывного течения и расхода газа через выпускные окна при докритическом режиме 36
2.1.2. Отрыв потока при течении в канале с. поворотом 47
2.1.3. Расчет потерь отрывного течения и расхода газа через выпускные окна при сверхкритическом режима 50
2.1.4» Особенности расчета отрывного течения в профилированном канале 53
2.2. Граничные, условия в системе "цилиндр - выпускное окно — трубопровод" .... 56
2.3. Граничные условия: при течении в канале; с поворотом „ 60
2..4- Схема расчета, нестационарного течения газа в выпускной системе двухтактного ДВС 63
Глава 3. ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ГРАНИЧНЫХ УСЛОВИЙ ЗА ВЫПУСКНЫМИ ОКНАМИ МЕТОДОМ ФИЗИЧЕСКОГО МОДЕЛИРОВАНИЯ; 74
3.1. Выбор метода экспериментальных исследований 74
3.2. Визуальные: исследования течения газа в выпускных окнах «75
3.2.1. Методы визуальных исследований газовых потоков-: 75
3.2.2. Исследования течения газа оптическим методом 77
3,2.3. Методика проведения, фотосъемки и анализ результатов ... 80
3.3. Экспериментальные исследования на установках со стационарным режимом течения ... 86
3.3.1. Исследования на установке с плоской моделью . .86
3.3.2. Исследования на установке: с объемной статической моделью 95"
3.4. Экспериментальные исследования на установке с
нестационарным режимом течения . 107
3.4.1. Экспериментальная установка, с динамической одно-цикловой моделью 107
3.4.2. Методика проведения экспериментов, и анализ, результатов исследований при нестационарных режимах, течения: 112
3.5. Исследования, аэродинамических характеристик, выпускных каналов с различной геометрией и рекомендации по их профилированию 120
Глава. 4. ЭКСПЕРЕМЕНТАЛЬНАЯ ПРОВЕРКА ГРАНИЧНЫХ УСЛОВИЙ ЗА ВЫПУСКНШЖ ОКНАМИ НА ДВИГАТЕЛЕ . 129
4.1. Экспериментальная установка с двигателем 4Д 13/14 129
4.2. Измерительная и регистрирующая аппаратура для измерения давлений . . 134
4.2.1. Измерение, давлений в цилиндре двигателя 137 4,2 -2» Измерение давлений в выпускном трубопроводе.. 141
4,3.. Измерение- мгновенной температуры газов . 144
4.3.1 Анализ методов измерения нестационарных температур газов в ДВС
4.3,2. Теоретические основы, измерения нестационарных температур газов термометром сопротивления
4.3.3. Основные, погрешности измерения температуры газового потока ^5
4.3.4. Выбор материала чувствительного элемента термоприемника. 158
4.3..5. Терло приемник для измерения мгновенной температуры газов в цилиндре двигателя. 162
4.3.6. Тарировка датчиков температуры . 172
4.3.7. Экспериментальное определение, характеристик термоприемника 176
4.3.8. Методика проведения экспериментов и результаты, измерения мгновенной температуры газов I88
4.4. Результаты экспериментальных исследований граничных условий за выпускными окнами
Глава 5. ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫЕ. ИССЛЕДОВАНИЯ ВЛИЯНИЯ ГАЗОДИНАМИЧЕСКИХ. ПОТЕЕЬ- НА ВЫПУСКЕ НА ТЕГШИКО^ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПОКАЗАТЕЛИ ДВИГАТЕЛЯ.204
5.1. Методика проведения экспериментальных исследований 204
5.2. Методика обработки результатов экспериментальных исследований
5.3. Точность определения, основных показателей двигателя 207
5.4. Результаты экспериментальных исследовании влияния; газодинамических потерь на выпуске на технико-экономические показатели двигателя 212
Выводы . 222
Литература 22^
Приложение 241

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Карпусь Александр Тимофеевич
Количество страниц
Год
99 000 UZS
Автор
Матвеев Юрий Яковлевич
Количество страниц
Год
99 000 UZS
Автор
Клюс Олег Валентинович
Количество страниц
Год
99 000 UZS
Автор
Меджидов Рамзес Ахмед оглы
Количество страниц
Год
99 000 UZS
Автор
Минько Александр Артёмович
Количество страниц
Год
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3