Введение
Необходимость разработки оперативных показателей изменения выброса загрязняющих веществ
1.1. Постановка задач исследования
1.2. Анализ методов контроля состояния воздушной среды
1.2.1. Методы контроля по концентрациям загрязняющих веществ
1.2.2. Методы контроля по величине выброса загрязняющих веществ
1.2.3. Оценка применимости метода контроля по концентрациям при исследовании транспортных источников
1.3. Параметры токсичности отработавших газов двигателей автомобилей
1.4. Показатели выброса, применяемые при расчетах загрязнения воздуха
ГЛАВА 2. Характеристика некоторых особенностей транспортных источников
2.1. Факторы, определяющие загрязнение воздуха транспортным источником
2.2. Влияние некоторых параметров ездового цикла на изменение выброса
2.3. Принципы формирования показателей токсичности
ГЛАВА 3. Исследование показателей изменения выброса
3.1. Сущность показателей изменения выброса
3.2. Теоретический анализ показателей
3.2.1. Связь градиента скорости с основными параметрами ездового цикла 64
3.2.2. Связь градиента скорости со спектральной плотностью ускорения 70
3.2.3. Влияние параметров транспортного потока на величину шума ускорения 76
85
3.3. Уровни условий движения по значениям градиента скорости 81
3.4. Оценка статистической устойчивости градиента скорости 3.5. Оценка влияния интервалов скорости и времени на величину градиента 92
3.6. Учет состава транспортного потока 96
ГЛАВА 4. Экспериментальная часть 105
4.1. Методика экспериментальных исследований Ю5
4.2. Обоснование способа использования расхода топлива для оценки изменения выброса 110
4.3. Зависимость изменения выброса от показателей токсичности П6
4.4. Определение связи градиента скорости с основными параметрами непрерывного однородного транспортного потока 123
4.5. Исследование влияния некоторых мероприятий организации движения на токсичность транспортных источников 128
4.6. Методика оперативной оценки степени влияния транспортных потоков на загрязнение воздуха 137
Основные выводы 140
Литература
