Введение
1. Обзор методов и средств исследования усталостной долговечности и определения ресурсных характеристик авиационных конструкций 11
1.1.Обоснование, порядок и объём исследований при отработке ресурсных характеристик конструкции современного пассажирского самолёта 11
1.2. Методы расчётных исследований, расчётное моделирование на этапе ресурсных испытаний 16
1.3. Методы и средства ресурсных испытаний конструктивных образцов, натурных агрегатов и планера самолёта 22
1.4. Выводы по главе 1 34
2. Исследование ресурсных характеристик и отработка методических вопросов в обеспечение создания стенда сертификационных ресурсных испытаний планера регионального самолёта 38
2.1. Расчётно-экспериментальные исследования усталостной прочности и живучести конструктивных образцов фюзеляжа, панелей и стыков крыла 38
2.2. Разработка базы данных результатов исследований ресурсных характеристик конструкции планера самолёта, принцип «светофора» 59
2.3. Расчётно-экспериментальный анализ вариантов моделирования спектра нагружения планера самолёта при ресурсных испытаниях с целью уточнения их эквивалентности 65
2.4. Отработка методических вопросов создания стенда сертификационных ресурсных испытаний планера регионального самолёта на опытном стенде 71
2.5. Выводы по главе 2 85
3. Исследования по разработке и созданию стенда ресурсных испытаний планера регионального самолёта 86
3.1. Концепция и особенности стенда сертификационных ресурсных испытаний планера регионального самолёта 86
3.2. Обоснование и выбор элементов механической системы нагружения планера самолёта.
3.3. Исследования по разработке нового сервогидравлического канала нагружения двустороннего действия и отработка технологии его эксплуатации с целью обеспечения высокой скорости и безопасности нагружения самолётных конструкций 104
3.4. Выводы по главе 3.
Общий вид стенда ресурсных испытаний планера регионального самолёта. 116
4. Анализ нагруженности планера регионального самолёта в стенде ресурсных испытаний и эквивалентности условий испытаний заданным программным. Апробация разработанных методов, алгоритмов и средств испытаний 119
4.1. Исследования по разработке системы расчёта погрешностей нагружения, оперативного анализа нагруженности, представления и интерпретации результатов испытаний планера самолёта 119
4.2. Расчёт отклонений силовых факторов через усилия в точках приложения нагрузки, с учетом погрешностей систем 138
4.3. Оценка погрешности воспроизведения нагрузок в сечениях крыла 150
4.4. Выводы по главе 4 162
Заключение 165
Список использованных источников
