Введение
ГЛАВА 1 Актуальные проблемы содержания дорог в условиях повышенной деформативности 11
1.1 Основные причины деформативности различных конструктивных элементов автодорожных сооружений 11
1.2 Современные тенденции повышения несущей способности грунтов в транспортном строительстве
1.2.1 Повышение несущей способности подстилающего грунта 12
1.2.2 Земляное полотно 16
1.2.3 Дорожные одежды
1.3 Достоинства и недостатки традиционных способов повышения прочностных и деформационых характеристик сыпучих грунтов 19
1.4 Армирование грунтов геосинтетическими материалами, как современный способ повышения прочностных и деформационых характеристик сыпучих грунтов 21
1.5 Выводы по главе 22
ГЛАВА 2 Армирование грунтов 24
2.1 История армирования грунтов 24
2.2 Геосинтетические материалы 25
2.3 Экспериментальные исследования влияния разных типов армирующих прослоек на напряженно-деформированное состояние зернистых слоев в мировой практике 28
2.4 Расчет дорожных одежд с учетом армирующих прослоек
2.4.1 История развития отечественных расчетных методик 34
2.4.2 Основы понятия «сдвигоустойчивость» 37
2.5 Выводы по главе 43
ГЛАВА 3 Повышение сдвигоустойчивости зернистых грунтов армированием геосинтетическими материалами 45
3.1 Предлагаемая модель зернистой среды. Методические (авторские) разработки 45
3.1.1 Общее представление о зернистой среде 45
3.1.2 Свойства частиц 46
3.1.3 Свойства массива зернистого грунта 49
3.1.4 Системный подход 53
3.1.5 Вероятностный подход 54
3.2 Теоретическое обоснование принятой расчетной модели зернистой среды 56
3.2.1 Определение расчетных параметров - нормальных и касательных напряжений 56
3.2.2 Определение расчетных параметров в многослойной системе 59
3.2.3 Теоретическое определение напряжений в армированной зернистой среде
3.2.4 Теоретическое определение напряжений от нескольких поверхностных нагрузок 65
3.2.4.1 Несколько равномерно распределенных нагрузок 65
3.2.4.2 Несколько нагрузок распределенных по параболическому закону 69
3.3 Анализ экспериментальных исследований различных авторов с позиции механики зернистых сред 73
3.3.1 Распределение вертикальных напряжений в зернистой среде, в том числе армированной геосинтетическими материалами 73
3.3.2 Применение решений механики зернистых сред для расчета покрытий из искусственных камней мощения 86
3.4 Общие выводы по главе з
ГЛАВА 4 Определение коэффициентов распределительной способности грунтов двухслойной конструкции, в том числе с применением армирующей прослойки 97
4.1 Задачи исследования 97
4.2 Методика выполнения штамповых испытаний
4.2.1 Измерительные приборы и аппаратура 99
4.2.2 Тарировка датчиков давления 101
4.2.3 Лотковые испытания 105
4.3 Оценка влияния армирующей прослойки на характер распределения вертикальных напряжений 115
4.3.1 Лотковые испытания 115
4.3.2 Определение коэффициента распределительной способности
4.3.2.1 Неармированная двухслойная конструкция 122
4.3.2.2 Армированная двухслойная конструкция 124
4.3.3 Анализ результатов лабораторных исследований 126
4.4 Общие выводы по главе 128
ГЛАВА 5 Практическое использование результатов исследования 130
5.1 Методика подбора толщин конструктивных слоев из зернистых материалов, с учетом армирующих прослоек, во многослойных дорожных одеждах исходя из обеспечения условия сдвигоустойчивости 130
5.2 Сравнение результатов расчетов по предложенной методике с опытными данными 134
5.3 Общие выводы по главе 144
Заключение 145
Список литературы 146
