Введение
1 Состояние проблемы совершенствования теории расчета и параметров конструкции сборных покрытий лесовозных автомобильных дорог 12
1.1 Анализ факторов определяющих направления совершенствования сборных покрытий лесовозных автомобильных дорог 12
1.1.1 Факторы, определяющие проектные решения лесовозных автомобильных дорог 12
1.1.2 Функции автомобильных дорог в производственных процессах предприятий лесного комплекса 18
1.1.3 Классификация автомобильных дорог 20
1.1.4 Транспортные сети предприятий лесного комплекса 24
1.2 Анализ конструкций и оценка транспортно-эксплуатационных качеств сборных дорожных покрытий 30
1.2.1 Конструкция и классификация дорожных одежд 30
1.2.2 Конструкции сборных дорожных покрытий 33
1.2.3 Сборно-разборные дорожные покрытия из древесины 42
1.2.4 Работоспособность сборных дорожных покрытий 47
1.2.5 Обеспечение требуемых по условиям безопасности движения значений коэффициента сцепления 49
1.3 Анализ методов расчета сборных дорожных покрытий 51
1.3.1 Обоснование параметров сборных дорожных покрытий 51
1.3.2 Состояние проблемы совершенствования расчета сборных дорожных покрытий 54
2 Обоснование параметров конструкции сборных покрытий лесовозных автомобильных дорог 61
2.1 Исследование влияния параметров сборных дорожных покрытий на условия и безопасность движения 61
2.2 Исследование схем укладки плит в покрытие 66
2.3 Обоснование ширины дорожной плиты 72
2.3.1 Расчет параметров проезжей части автомобильных дорог с колейными покрытиями 72
2.3.2 Уширение колесопроводов на кривых в плане 75
2.3.3 Эффективность использования уширенных дорожных плит 78
2.4 Обоснование ширины полосы движения 79
2.4.1 Классификация полос движения и методы расчета их ширины 79
2.4.2 Оптимизация ширины полосы движения 86
2.5 Требования к элементам продольного профиля дороги 93
3 Исследование влияния кривизны в плане на параметры конструкции сборных покрытий лесовозных автомобильных дорог 97
3.1 Исследование свойств криволинейных колесопрводов 97
3.2 Обоснование плановых размеров дорожных плит для криволинейных колесопроводов 105
3.3 Повышение надежности и качества сборных дорожных покрытий из типовых конструкций плитна кривых в плане 116
3.4 Колесопроводы, образованные сочетанием прямоугольных и трапецеидальных плит 122
3.5 Требования к конструкциям сборных дорожных покрытий на переходных кривых 127
4 Разработка конструкций сборных дорожных покрытий для использования на кривых в плане 134
4.1 Разработка конструкций сборных дорожных покрытий для виражей и отгонов виражей 134
4.1.1 Требования к конструкциям сборных дорожных покрытий 134
4.1.2 Ступенчатые виражи 139
4.2 Совершенствование конструкции плит и щитов сборных дорожных покрытий
с симметричными криволинейными торцами 142
4.3 Разработка конструкции плит и щитов сборных дорожных покрытий с несимметричными криволинейными торцами 158
5 Совершенствование теории расчета усилий, действующих в конструктивных элементах сборных покрытий лесовозных автомобильных дорог 167
5.1 Теория расчета усилий, действующих в конструктивных элементах сборных дорожных покрытий 167
5.1.1 Обоснование расчетной схемы 168
5.1.2 Теория расчета усилий, действующих в дорожных плитах от многоосевой подвижной нагрузки 171
5.1.3 Особенности расчета усилий, действующих в элементах двухслойных сборных покрытий 175
5.2 Моделирование нагружения сборных дорожных покрытий многоосевой подвижной нагрузкой 180
5.2.1 Определение положения внешних нагрузок на дорожных плитах 180
5.2.2 Математическая модель нагружения элементов сборных дорожных покрытий подвижной нагрузкой 186
5.2.3 Результаты имитационного моделирования нагружения конструктивных элементов сборных дорожных покрытий подвижной нагрузкой 188
5.2.4 Природоохранные аспекты сборных покрытий автомобильных дорог 196
5.3 Монтажные усилия в дорожных плитах 198
6 Оптимизация параметров транспортных систем предприятий лесного комплекса 205
6.1 Оптимизация параметров примыкания сетей автомобильных дорог предприятий лесного комплекса к дорогам общего пользования 205
6.2 Оптимизация параметров сборных дорожных покрытий по технико экономическим показателям 218
6.2.1 Экономико-математическая модель обоснования параметров сборных покрытий автомобильных дорог 219
6.2.2 Результаты расчета технико-экономических показателей сборных покрытий автомобильных дорог и оптимизации их параметров 227
6.2.3 Оценка результатов обоснования параметров сборных дорожных покрытий 231
6.3 Расчет объемов производства земляных работ с учетом кривизны в плане и продольном профиле и асимметрии в поперечном профиле дороги 234
6.3.1 Совершенствование расчета объемов производства земляных работ. 235
6.3.2 Частные случаи расчета объема призматоида 240
6.3.3 Функции параметров призматоида 242
6.3.4 Дифференциальная оценка распределения грунтовых масс по длине дороги 244
6.3.5 Разработка математической модели управления поворотным отвалом бульдозера 246
Основные выводы 251
Список использованных источников 254
Приложение
