Введение
1. Характеристика условий согласования систем внешнего и тягового электроснабжения на границах балансовой принадлежности 11
1.1 Оценка показателей качества потребляемой электрической энергии натягу поездов 12
1.2 Задачи компенсации реактивной мощности потребляемой на тягу поездов 16
1.3 Систематизация вариантов неудовлетворительного согласования систем внешнего и тягового электроснабжения 19
1.4 Характеристика информативного параметра оценки условий сопряжения систем внешнего и тягового электроснабжения 26
1.5 Выводы 31
2. Разработка способов и средств измерения уравнительного тока 33
2.1. Характеристика известных способов измерения уравнительных токов 33
2.2 Статистические способы измерения транзитной составляющей уравнительного тока без ограничения движения поездов 43
2.2.1 Способ измерения транзитной составляющей уравнительного тока, основанный на контроле соотношения токов фидеров контактной сети 44
2.2.2 Способ измерения транзитной составляющей уравнительного тока, основанный на контроле гармонического состава тока плеча подстанции 46
2.2.3 Способ определения продольной и поперечной составляющих уравнительного тока 54
2.3 Методика измерения и вычисления транзитной составляющей уравнительного тока 57
2.3.1 Методика измерения и вычисления транзитной составляющей уравнительного тока по контролю соотношения токов фидеров контактной сети 57
2.3.2 Методика измерения и вычисления транзитной составляющей уравнительного тока по контролю гармонического состава тока фидеров контактной сети 60
2.4 Разработка микропроцессорного прибора для измерения уравнительных токов 61
2.5 Выводы 68
3. Выбор рациональных схем питания межподстанционных зон тяговой сети по минимуму потерь электрической энергии 70
3.1 Характеристика косвенных способов определения потерь электроэнергии в тяговой сети 70
3.2 Расчетно-экспериментальный метод выбора схем питания тяговой сети по минимуму потерь электрической энергии 72
3.3 Применение расчетно-экспериментального метода выбора схем питания тяговой сети по минимуму потерь электрической энергии для действующего участка 78
3.4 Выводы 86
4. Устройство раздела питания для управления схемами питания межподстанционных зон 87
4.1 Конструктивные особенности устройства раздела питания тяговой сети для поста секционирования 98
4.2 Управление устройством раздела питания тяговой сети 92
4.3 Функциональные схемы каналов управления устройством раздела питания 97
4,4. Эксплуатационные испытания режимного управления устройством раздела питания тяговой сети 101
4.5 Оценка экономической эффективности применения устройства раздела питания 104
4.6 Выводы 108
5. Разработка технологии повышения качества электрической энергии и компенсация реактивной мощности потребляемой тяговыми подстанциями 110
5.1 Технология разработки дорожной карты качества электрической энергии 110
5.1.1 Обоснование выбора точек контроля качества электроэнергии 110
5.1.2 Методика проведения измерений качества электрической энергии 112
5.1.3 Порядок подготовки дорожной карты качества электрической энергии 113
5.2 Разработка современного фильтрокомпенсирующего устройства 114
5.2.1 Схемные построения типовых компенсирующих устройств и устройства фильтрации и компенсации «НИИЭФА-ЭНЕРГО», применяемых на сети дорог 115
5.2.2 Схема двухрезонансного компенсирующего устройства с регулируемыми параметрами, предлагаемого для модернизации типовых компенсирующих устройств 119
5.2.3 Основные требования к параметрам и конструкции типовых компенсирующих устройств модернизируемых в двухрезонансное компенсирующее устройство 123
5.2.4 Расчет параметров двухрезонансного компенсирующего устройства с регулируемыми параметрами, для модернизации компенсирующих устройств 124
5.2.5 Автоматическое управление двухрезонансного компенсирующего устройства с регулируемыми параметрами 127
5.3 Выполнение пуско-наладочных работ и особенности эксплуатации ДКУ 130
5.4 Результаты эксплуатационных испытаний фильтрокомпенсирующего устройства на тяговой подстанции Световская 133
5.5 Оценка экономической эффективности применения двухрезонансного компенсирующего устройства с регулируемыми параметрами 137
5.6 Выводы 140
Заключение 142
Библиографический список 144
Приложение
