Введение
1. Состояние вопроса исследования 13
1.1 Анализ существующих конструкций трамвайных путей 15
1.2 Отечественный опыт строительства трамвайных путей 17
1.3 Иностранный опыт строительства трамвайных путей .28
1.4 Разработка новых конструкций трамвайных путей
1.4.1 Конструкция трамвайного пути на монолитном железобетонном основании с применением опорных блоков 41
1.4.2 Применение порталов 44
1.5 Результаты замеров шума и вибраций от прохода трамвая на различных конструкциях трамвайного пути 46
Выводы по главе 59
2. Выбор и обоснование конструкций трамвайных путей 60
2.1 Конструкции трамвайных путей для совмещенного с автодорогой полотна .60
2.2 Конструкции трамвайных путей для обособленных линий 69
2.3 Экономические основы выбора конструкции трамвайного пути .80
2.4 Расчет чистого дисконтированного дохода конструкций трамвайного пути .99
Выводы по главе 103
3. Расчет конструкции трамвайного пути на прочность 104
3.1 Анализ возможных вариантов передачи нагрузки от трамвайной тележки на несущее бетонное основание при использовании подошвенных прирельсовых вкладышей 104
3.1.1 Определение прогиба рельса как балки на упругом основании 105
3.1.2 Дифференциальное уравнение изогнутой оси балки 106
3.1.3 Анализ общего решения дифференциального уравнения изгиба балки на упругом основании 109
3.1.4 Прикладное значение дифференциального уравнения изогнутой оси балки .111
3.1.5 Анализ прогиба рельса в зависимости от различной осевой нагрузки и различной жесткости подошвенного вкладыша .117
3.1.6 Определение параметров подошвенного вкладыша, соответствующих различным вариантам передачи нагрузки от трамвая на несущее бетонное основание при использовании подошвенных вкладышей .129
3.1.7 Разработка методики для определения коэффициента постели подошвенного профиля 1 3.1.7.1 Вывод формулы для определения модуля упругости подошвенного профиля .135
3.1.7.2 Проведение лабораторных испытаний по определению механических характеристик подошвенного профиля 136
3.2 Расчет прочности несущей плиты трамвайного пути .154
3.2.1 Расчет несущей плиты трамвайного пути на прочность как конструкции дорожной одежды жесткого типа 154
3.2.2 Расчет несущей плиты трамвайного пути на прочность как плиты фундамента 167
3.2.3 Расчет несущей плиты трамвайного пути на прочность как мостовой конструкции 193
3.3 Экспериментальные исследования возникающих напряжений в железобетонном основании трамвайного пути 198
Выводы по главе .203
4. Рекомендации по строительству трамвайных путей и требования к основанию 205
4.1 Конструкции трамвайного пути для совмещенного с автодорогой полотна .205
4.2 Конструкции трамвайного пути для обособленного полотна 215
4.3 Конструкции трамвайного пути для выделенного полотна 218
4.4 Экономические показатели конструкций трамвайных путей .219 Выводы по главе 232
Основные выводы по работе 233
Библиографический список 235
Список иллюстративного материала .242
