Теоретические основы нормирования ходового времени и расхода топлива на главные двигатели речных грузовых судов

Платов Александр Юрьевич. Теоретические основы нормирования ходового времени и расхода топлива на главные двигатели речных грузовых судов : диссертация ... кандидата технических наук : 05.08.05.- Нижний Новгород, 2000.- 134 с.: ил. РГБ ОД, 61 01-5/1946-2
Автор
Платов Александр Юрьевич
Год
2000
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации
Введение
ГЛАВА 1. Анализ методов нормирования 8
1.1 Методы нормирования скорости 8
1.2 Методы нормирования расхода топлива 12
1.3 Проблема построения методов нормирования топлива и скорости 15
ГЛАВА 2. Многофакторный метод расчёта расхода топлива 17
2.1 Методы моделирования равномерного движения судов 17
2.2 Расчёт сопротивления движению судов 23
2.3 Моделирование работы дизельного двигателя 36
2.4 Моделирование работы движительного комплекса 61
2.5 Математическая модель «корпус-двигатель-движитель» 71
ГЛАВА 3. Оптимизация режимов движения судов 91
3.1 Задачи оптимизации режима движения судов 91
3.2 Модели рейсового планирования 94
3.3 Модели навигационного планирования 104
ГЛАВА 4. Практическое применение 108
4.1 Система комплексного нормирования 108
4.2 Система автоматизированных теплотехнических расчётов 113
Заключение... 118
Список использованных источников 121
Приложения 127

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Таманджа Ибрагим
Количество страниц
Год
2000
99 000 UZS
Автор
Афанасьева Ольга Владимировна
Количество страниц
Год
2004
99 000 UZS
Автор
Белов Евгений Александрович
Количество страниц
Год
2004
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3