Введение
ГЛАВА 1. Аналитический обзор научно-технической литературы . 12
1.1. Парк дизелей судов внутреннего и смешанного плавания и перспективы его развития 12
1.2. Судовой дизель, как объект вибродиагностирования 29
1.3. Применение теории подобия при диагностировании судовых дизелей 37
1.4. Методы и приборы для вибродиагностирования судовых двигателей...44
1.5. Цель и задачи исследования работы... 52
ГЛАВА 2. Построение критериев и критериальных уравнений для вибродиагностирования судовых дизелей методами теории по добил ... 54
2.1. Математическая модель дизеля, как многомассовой динамической системы 54
2.2. Построение критериев подобия и критериального уравнения для одно-массовой системы 51
2.2.1. Критерии подобия для одномассовой системы 57
2.2.2. Критериальное уравнение , 59
2.3. Построение критериев подобия для двухмассовой и трёхмассовой систем 64
2.3.1. Двухмассовая система 64
2.3.2. Трёхмассовая система... 66
2.4. Критерии подобия для многомассовой системы 68
2.4.1. Достаточные условия подобия двух многомассовых систем 68
2.4.2. Построение критериев подобия для многомассовой системы 70
2.5. Получение критериев подобия на основе анализа уравнений колебания оболочек 72
2.5Л. Уравнения колебаний оболочек. 72
2.5.2.Критерий подобия, характеризующий уровень вибраций втулки цилин дра, порождаемых газодинамическими процессами. 79
Выводы по второй главе .: 84
ГЛАВА 3. Построение критериев для вибродиагностирования судовых дизелей методом анализа, размерностей ... 86
ЗЛ. Физические процессы, происходящие при перекладке поршня в судовых дизелях. 86
3.2. Математические модели процессов, происходящих: при перекладке поршня в судовых дизелях 90
3.3. Алгоритм получения критериев подобия методом анализа размерностей. ...94
3.4. Критерий подобия, определяющий вибрации дизелей, порождаемых перекладками поршней . 97
3.5. Критериальное уравнение, характеризующее уровень виброактивности судовых дизелей 98
Выводы по третьей главе 100
ГЛАВА 4. Метод вибродиагностирования судовых дизелей 102
4.1. Методика определения коэффициентов критериального уравнения 103
4.1 Л. Методика определения коэффициентов в уравнении, характеризующем уровень вибраций, вызванных перекладкой поршня .Л07
4.1.2. Методика определения коэффициентов в уравнении, отражающем от ношение энергии упругих сил к энергии газовых сил 108
4.2. Вычисление коэффициентов критериального уравнения для основных дизелей речного флота 109
4.3. Определение коэффициентов критериального уравнения для дизелей, сгруппированных по частоте вращения коленчатого вала 115
4.4. Проверка критериального уравнения на адекватность 124
4.5. Диагностирование зазора между поршнем и втулкой цилиндра с помощью критериального уравнения 125
4.6. Экспериментальное исследование виброактивности дизеля (448.5/11) 128
4.6.1. Экспериментальная установка 128
4.6.2. Информационно-измерительный комплекс 132
4.6.3. Контрольно - вычислительный комплекс ...133
4.6.4. Программа проведения эксперимента 133
4.7. Обработка результатов эксперимента с помощью критериального уравнения 134
4.8. Построение прогнозной модели изменения величины зазора между трон-ком поршня и зеркалом втулки цилиндра 142
Выводы по четвёртой главе 144
Основные результаты исследования и выводы 145
Список использованных источников
