Введение
Глава 1. Состояние проблемы и обоснование проведенных исследований 18
1.1. Особенности различных конструкций ЛТП 18
1.2. Состояние теоретических и экспериментальных исследований ЛГП 21
1.3. Обоснование проведенных в диссертации исследований 37
Глава 2. Теоретическое исследование осевых ЛГП 40
2.1. Общий подход к решению упругогидродинамической задачи 40
2.2. Вычисление давления в смазочном слое 44
2.2.1 Методики расчета давления в смазочном слое подшипника при различных видах уравнения газовой смазки 44
2.2.2. Результаты расчетов давления для различных уравнений газовой смазки 51
2.3. Вычисление перемещений лепестков под действием внешней нагрузки 62
2.3.1. Анализ контактов элементов осевых ЛГП 62
2.3.2. Методика вычисления перемещений лепестков 87
2.4. Алгоритм решения упругогидродинамической задачи 102
2.5. Выводы 107
Глава 3. Результаты экспериментального и теоретического исследования осевых ЛГП 109
3.1. Описание экспериментальной установки и приспособлений 109
3.2. Методика определения предельной несущей способности и момента (мощности) трения ОЛГП 114
3.3. Сравнение и анализ результатов теоретических и экспериментальных исследований 121
3.4. Выводы 132
CLASS Глава 4. Практическое применение результатов CLASS исследований ОЛГП 135
Заключение 146
Список использованной литературы
