Введение
1. Принципы построения тяговых высоковольтных электротехнических комплексов транспортных средств 11
1.1. Анализ принципов построения тяговых высоковольтных электротехнических комплексов для железнодорожного транспорта постоянного тока 11
1.2. Анализ современного состояния в области силовых полупроводниковых приборов и выбор типа высоковольтного полупроводникового ключа статического преобразователя 38
1.3 Построение структурной схемы базового высоковольтного электротехнического комплекса для железнодорожного транспорта 48
2. Разработка математической модели бортового высоковольтного электротехнического комплекса 71
2.1. Выбор принципа описания рабочих процессов в бортовом электротехническом комплексе 71
2.2. Компьютерное моделирование силовой схемы электротехнического комплекса с коллекторными двигателями постоянного тока 75
2.3. Компьютерное моделирование силовой схемы электротехнического комплекса с асинхронными двигателями 91
3. Анализ рабочих процессов в бортовом электротехническом комплексе 103
3.1. Анализ результатов моделирования в электротехническом комплексе с тяговыми коллекторными двигателями 103
3.2. Анализ результатов моделирования в электротехническом комплексе с асинхронными двигателями 118
4. Результаты экспериментальных исследований рабочих процессов 134
4.1. Результаты испытания силовых электронных устройств бортового электротехнического комплекса 134
4.2. Тягово-энергетические испытания в установившихся режимах бортового электротехнического комплекса 144
4.3. Электрические испытания в переходных и аварийных режимах бортового электротехнического комплекса 162
4.4. Алгоритм проектирования бортового высоковольтного электротехнического комплекса 173
Заключение 180
Список используемых источников 183
Приложения 192
Приложение 1 193
