Введение
Глава 1. Обоснование проведения исследования, состояние вопроса, цель и задачи 10 - 43
1.1. Стратегическое значение повышения надежности и долговечности ремонтируемых дорожных одежд 10-15
1.2. Существующие представления о трещинообра-зовании на дорожных покрытиях 16-21
1.3. Температурная трещиностойкость как фактор долговечности 21-26
1.4. Существующие методы борьбы с температурными трещинами в асфальтобетонных покрытиях, устраиваемых на конструктивных слоях со швами и трещинами 27-35
1.5. Имеющиеся предложения по количественной оценке температурной трещиностойкости конструкции 36-41
1.6. Выводы по главе 1. Цель и задачи исследования 41-43
Глава 2. Теоретические основы прогнозирования и количественной оценки температурной трещиностоикости асфальтобетонных покрытий, устраиваемых на нижележащих слоях со швами и трещинами 44 - 77
2.1. Расчетная схема для оценки температурной трещиностоикости асфальтобетонных покрытий, устраиваемых на основании со швами и трещинами 44 - 49
2.2. Вывод основных расчетных зависимостей для количественной оценки температурных напряжений в асфальтобетонном покрытии 49-58
2.3. Принцип количественной оценки температурной трещиностоикости конструкции дорожной одежды 58 - 63
2.4. Численный анализ значимости факторов, влияющих на температурную трещиностойкость асфальтобетонных покрытий на основаниях сошвами или трещинами по полученным зависимостям 64 - 73
2.5. Общая классификация методов повышения температурной трещиностоикости асфальтобетонных покрытий, устраиваемых на основании со швами и трещинами 74 - 76
2.6. Выводы по главе 2 77
Глава 3. Разработка конструктивно-технологических решений, направленных на повышение трещиностоикости асфальтобетонных покрытий, устраиваемых при усилении старых дорожных одежд 78 - 119
3.1. Исследование методом фотоупругости влияния условий контактирования основания с покрытием на трещиностойкость последнего 78 -101
3.2. Разработка конструкций дорожных одежд с обеспечением температурной трещиностоикости асфальтобетонных покрытий за счет регулирования расстояния между швами и трещинами в нижележащих слоях 102-105
3.3. Разработка конструкций дорожных одежд с обеспечением температурной трещиностоикости асфальтобетонных покрытий за счет устройства в нижележащих слоях различного рода вставок 105-110
3.4. Разработка комплексных конструктивных решений, направленных на повышение температурной трещиностоикости асфальтобетонных покрытий, устраиваемых при усилении дорожных одежд. Основные технологические операции при реализации предлагаемых конструктивных решений 111-114
3.5. Общая процедура выбора эффективных конструктивных решений для конкретных условий 114-116
3.6. Выводы по главе 3 117-119
Глава 4. Опытно-производственная проверка результатов теоретических и экспериментальных исследований 120-136
4.1. Задачи опытно-производственных работ 120
4.2. Технология усиления старых трещиноватых дорожных одежд с применением решений, предусматривающих обеспечение требуемых расстояний между швами и трещинами в основании 121-125
4.3. Технология усиления старых трещиноватых дорожных одежд с применением решений, предусматривающих устройство вставок в растрескавшемся покрытии 126-129
4.4. Наблюдения за состоянием построенных опытных участков и их анализ 130-134
4.5. Выводы по главе 4 135-136
Общие выводы 137-138
Литература 139-152
Приложение 153-162
