Введение
1 Анализ проблемы управления летной годностью авиационных ГТД. постановка задачи исследования 10
1.1 Летная годность авиационных ГТД и ее взаимосвязь с надежностью и безопасностью 10
1.2 Сохранение функциональных свойств авиационных ГТД при решении задачи поддержания летной годности 20
1.3 Структурно - параметрические методы исследования функциональных параметров авиационных ГТД 27
1.4 Цель работы. Постановка задач исследования 32
2 Разработка системы управления конфигурацией авиационных ГТД 33
2.1 Основные принципы поддержания летной годности авиационных ГТД 33
2.2 Теоретические основы методологии управления конфигурацией ГТД и классификации его деталей 38
2.3 Инженерное обеспечение методологии управления конфигурацией авиационных ГТД 55
2.3.1 Оценка коэффициента жесткости условий эксплуатации 55
2.3.2 Оценка коэффициента жесткости допусков на функциональные параметры ГТД 56
2.3.3 Оценка коэффициента жесткости допусков на детали и сборочные единицы 58
2.3.4 Оценка влияния надежности ГТД на его безопасность 62
Выводы к разделу 2 63
3 Анализ безопасности авиационых ГТД 65
3.1 Теоретические основы оценки безопасности ГТД методом анализа «дерева отказов» 65
3.2 Анализ безопасности на примере нелокализованного пожара и разрыва кинематической связи между свободной турбиной и нагрузкой турбовального ГТД 78
3.3 Оценка начальных вероятностей событий, используемых для анализа безопасности, методом «дерева отказов» 105
3.4 Влияние на летную годность разброса функциональных параметров ГТД 114
Выводы к разделу 3 119
4 Структурно-параметрические методы сохранения функциональных свойств авиационных ГТД 120
4.1 Структурно-параметрическая модель управления разбросом характеристик качества ГТД 120
4.2 Структурный анализ качества изготовления элементов проточной части серийных ГТД 134
4.3 Исследование методами структурного анализа влияния неравномерности решеток лопаточных венцов на рассеивание параметров ГТД 143
4.4 Поиск рациональной комплектовки двигателя на основе имитационной модели его сборки 151
4.5 Управление рассеиванием параметров ГТД путем рационального выбора допусков 163
Выводы к разделу 4 169
Акты внедрения 171
Заключение 174
Список использованных источников 176
