Введение
Глава 1. Состояние вопросов по критериальным оценкам неуравновешенности двигателей, созданию дизелей с нечетным количеством колен коленчатого вала, изучению низкочастотной вибрации дизелей 10
1.1. Схемы кривошипных заклинок коленчатых валов однородных двигателей внутреннего сгорания 10
1.2.Механизмы уравновешивания двигателей внутреннего сгорания 13
1.3.Обзор некоторых существующих силовых дизельных установок с коленчатыми валами с нечетным количеством колен 15
1.4.Краткий обзор работ и методик по исследованию вибрации силовых установок 19
1.5 .Выводы 25
Глава 2. Теоретическое исследование неуравновешенности однорядных однородных пятицилиндровых, семицилиндровых и девятицилиндровых двигателей внутреннего сгорания 27
2.1. Метод расчета теоретической внешней и внутренней неуравновешенности двигателей 27
2.2. Теоретическое исследование и минимизация неуравновешенности однорядных пятицилиндровых двигателей 31
2.3. Теоретическое исследование и минимизация неуравновешенности однорядных семицилиндровых двигателей 34
2.4. Теоретическое исследование и минимизация неуравновешенности однорядных девятицилиндровых двигателей 41
2.5.Выводы 54стр.
Глава 3. Расчетно-экспериментальное исследование показателей неуравновешенности и низкочастотной вибрации среднеоборотных дизель-генераторов методом статистических исследований 56
3.1. Расчет суммарных остаточных неуравновешенных сил и моментов сил инерции кривошипно-шатунных механизмов двигателя 56
3.1.1. Математическое моделирование кинематики кривошипно-шатунных механизмов двигателя 56
3.1.2. Статистическое распределение и расчет массовых и геометрических характеристик кривошипно-шатунных механизмов 64
3.1.3. Определение остаточных суммарных неуравновешенных сил и моментов сил инерции кривошипно-шатунных механизмов первого и второго порядков 71
3.1.4. Определение остаточных неуравновешенных сил и моментов сил инерции первого и второго порядковдизелей 12ЧН26/26, 16ЧН26/26,
10ЧН26/26, 14ЧН26/26, 18ЧН26/26 75
3.2. Анализ результатов расчета показателей уравновешенности дизелей 76
3.2.1. Анализ результатов расчета сил и моментов сил инерции дизеля 16ЧН26/26 методом статистических исследований 76
3.2.2. Анализ результатов расчета сил и моментов сил инерции дизеля 10ЧН26/26 методом статистических исследований 77
3.2.3. Анализ результатов расчета сил и моментов сил инерции дизеля 14ЧН26/26 методом статистических исследований 78
3.2.4. Анализ результатов расчета сил и моментов сил инерции дизеля 18ЧН26/26 методом статистических исследований 79
3.3. Критерии неуравновешенности двигателей, основанные на понятиях о среднем значении и среднеквадратическом отклонении амплитуд сил и моментов сил инерции 80
3.4. Расчет опрокидывающих моментов среднеоборотных дизелей 92стр.
3.5. Критерии неуравновешенности двигателей от опрокидывающих моментов 95
3.6. Расчетная математическая модель дизель-генератора и методика расчета установившихся низкочастотных колебаний 96
3.7. Вынуждающие силы и моменты сил валопровода дизель-генератора 103
3.8. Применение методик расчета вынуждающих сил, свободных и вынужденных низкочастотных колебаний для дизель-генератора 16ЧН26/26 103
3.9. Результаты расчета свободных колебаний дизель- генератора 16ЧН26/26 105
3.10. Результаты расчета вынужденных колебаний дизель-генератора 16ЧН26/26 ПО
3.11. Критерии неуравновешенности двигателей от сил и моментов сил инерции, основанные на понятии о допустимой нагрузке 115
3.12. Влияние остаточных неуравновешенных сил и моментов сил инерции КШМ на амплитуды низкочастотных колебаний двигателя 119
3.13. Выводы 121
Глава 4. Экспериментальное исследование низкочастотной вибрации среднеоборотного дизель-генератора 123
4.1. Методика проведения испытаний и аппаратура 123
4.2. Краткое описание дизель-генератора 16ЧН26/26 124
4.3. Техническое описание виброанализатора 3513 фирмы «Брюль и Къер» 126
4.4. Сравнение экспериментальных и расчетных исследований
низкочастотной вибрации среднеоборотного дизель-генератора 131
4.5. Выводы 135
Основные результаты и выводы 136
Список литературы 138
