Введение
1. Влияние точности определения навигационных характеристик на обеспечение полета воздушного судна и безопасность самолетовождения. 9
1.1.Требования к точности навигационного обеспечения полетов воздушных судов и основные параметры, характеризующие навигационную обстановку. 9
1.2. Точность оценки навигационных характеристик полета воздушного судна при отклонении их значений от номинальных . 13
1.3.Влияние ошибок оценивания навигационных характеристик полета воздушного судна на показатели безопасности самолетовождения. 34
1 4.Дестабилизирующие факторы, влияющие на точность навигационного обеспечения полетов воздушных судов 39
1.5.Выводы по разделу 1. 41
2. Влияние дестабилизирующих факторов, вызванных техническим состоянием радионавигационного оборудования, на обеспечение полетов воздушных судов . 44
2.1 .Постановка задачи. 44
2.2. Статистические модели процессов изменения параметров навигационных систем без корректировки этих изменений . 46
2.3.Статистические модели процессов изменения параметров навигационных систем при корректировке этих изменений. 73
2.4,Оценка изменения параметров навигационных систем 92
2.5. Надежность комплексов средств автоматизации УВД и пути ее повышения. 103
2.6. Выводы по разделу 2. 109
3. Влияние дестабилизирующих факторов, вызванных мешающим воздействием радиотехнических средств в зоне аэропорта, на точность местоопределения воздушного судна 111
3.1 .Анализ электромагнитной обстановки в районе аэродрома. 111
3.2. Источники радиопомех и их влияние на оценку точности местоопределения воздушного судна . 119
3.2.1.Городское телевидение 126
3.2.2.Станции KB радиосвязи 128
3.2.3.Приводные автоматические радиостанции 132
3.2.4.Радиотехнические средства зоны аэропорта 133
3.2.5.Влияние технического состояния радиотехнических средств зоны аэропорта 136
3.2.6.Ультракоротковолновые радиостанции 141
3.2.7.Влияние основного и побочного излучения связных KB- радиостанций на глиссадный канал РСП 143
3.3.Выводы по разделу 3. 146
4. Управление перемещением воздушного судна в условиях воздействия дестабилизирующих факторов 149
4.1.Особенности, связанные с управлением перемещения воздушного судна в условиях воздействия дестабилизирующих факторов на радионавигационное оборудование. 149
4.2. Управление перемещением воздушного судна в условиях одновременного воздействия на радионавигационное оборудование двух дестабилизирующих факторов . 160
4.2.1 .Управление при ступенчатой функции надежности. 174
4.2.2.Временные характеристики процессов изменения параметров применительно к задачам управления 184
4.3.Управление перемещением воздушного судна в условиях одновременного воздействия на радионавигационное оборудование большого числах дестабилизирующих факторов. 195
4.3.1.Временные характеристики процессов изменения параметров применительно к задачам управления 196
Заключение 202
Приложения 205
Литература 214
