Введение
ГЛАВА I. СОСТОЯНИЕ ВОПРОСА И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЙ 14
1.1. Некоторые общие вопросы организации рабочего процесса тракторных дизелей при наддуве 14
1.2. Влияние конструктивных элементов ТПА, параметров воздуха перед впускными органами, нагрузки и скоростного режима на характеристики впрыскивания и распиливания топлива . 18
1.2.1. Влияние диаметра плунжера и профиля топливного кулачка. 18
1.2.2. Влияние эквивалентного проходного сечения распылителя . 21
1.2.3. Влияние параметров воздуха перед впускными органами, нагрузки и скоростного режима дизеля 23
1.3. Влияние параметров наддува и топливоподачи на динамику процесса сгорания и показатели форсируемого дизеля 25
1.4. Выводы по литературному обзору и постановка задачи исследований
ГЛАВА 2. ОБЪЕКТЫ, МЕТОДИКА И ПРОГРАММА ИССЛЕДОВАНИЙ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНАЯ УСТАНОВКА 35
2.1. Объекты исследований 35
2.2. Методика исследования процессов впрыскивания и распиливания топлива 39
2.2.1. Методика исследования процесса впрыскивания 39
2.2.2. Методика оценки длины топливных струй 41
2.2.3. Методика оценки угла рассеивания топливных струй 44
2.2.4. Методика оценки мелкости распиливания топлива 45
2.2.5. Критерий характеристики развития топливных струй 48
2.3. Методика исследования рабочего процесса дизеля 50
2.4. Методика исследования процесса тепловыделения 58
2.5. Методика исследования взаимосвязей между характеристиками тепловыделения и влияющими на них факторами 64
2.6. Экспериментальная установка для исследования процесса топливоподачи
2.7. Экспериментальная установка для исследования рабочего
процесса дизеля. Методика измерений и обработки их
результатов 71
ГЛАВА 3. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ ПРОЦЕССОВ ВПРЫСКИВАНИЯ И РАСПИЛИВАНИЯ ТОПЛИВА 78
3.1. Сравнение характеристик впрыскивания и распиливания при работе серийной ТПА на дизеле без наддува и с наддувом 78
3.2. Исследование влияния профиля топливного кулачка на характеристики впрыскивания и распиливания 83
3.3. Исследование влияния диаметра плунжерной пары на характеристики впрыскивания и распиливания топлива 90
3.4. Исследование влияния эквивалентного сечения распылителя на характеристики впрыскивания и распиливания топлива. 93
3.5. Исследование характеристик впрыскивания и распиливания при комплексном изменении параметров ТПА 97
3.5.1. Сравнение характеристик впрыскивания и распиливания при исходном и оптимальном вариантах ТПА 101
3.5.2. Влияние нагрузочного режима работы дизеля на характеристики впрыскивания и распиливания топлива 104
3.5.3. Влияние скоростного режима работы дизеля на характеристики впрыскивания и распиливания топлива 107
3.6. Обобщение результатов исследования влияния параметров ТПА на характеристики впрыскивания и распиливания III
ГЛАВА 4. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЙ ВЛИЯНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ФАКТОРОВ НА ПАРАМЕТРЫ ИНДИКАТОРНОЙ ДИАГРАММЫ И ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЦЕССА ТЕШЮВДЕЛЕНИЯ 118
4.1. Исследование характеристик процесса тепловыделения при различных давлениях наддува и серийной ТПА 118
4.2. Исследование влияния профиля топливного кулачка на характеристики процесса тепловыделения 124
4.3. Исследование влияния диаметра плунжерной пары на особенности процесса тепловыделения 131
4.4. Анализ характеристик тепловыделения, полученных при различных значениях эквивалентного сечения распылителя 135
4.5. Исследование влияния на характеристики процесса тепло выделения комплексного изменения параметров ТПА 139
4.5.1. Сравнение характеристик тепловыделения при исходном и оптимальном вариантах ТПА 143
4.5.2. Влияние нагрузочного режима на параметры индикаторной диаграммы и характеристики тепловыделения 146
4.5.3. Влияние частоты вращения дизеля и характеристик впрыскивания и распиливания топлива на характерные параметры тепловыделения 151
4.6. Обобщение результатов исследования на ЭЦВМ "EC-I020" 165
ГЛАВА 5. РЕЗУЛЬТАТЫ ИССЛЕДОВАНИЯ РАБОЧЕГО ПРОЦЕССА ДИЗЕВЯ ПРИ ЕГО ФОРСИРОВАНИИ НАДДУВОМ И УВЕЛИЧЕНИЕМ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ 183
5.1. Исследование рабочего процесса дизеля с наддувом при серийной системе топливоподачи 183
5.1«I. Определение оптимальных углов опережения впрыскивания. 183
5.1.2. Сравнение изменения показателей дизеля по нагрузочным характеристикам при наддуве и без наддува 186
5.1.3. Анализ изменения показателей дизеля по скоростным характеристикам 188
5.2. Исследование влияния профиля топливного кулачка на показатели рабочего процесса дизеля с наддувом 191
5.3. Исследование влияния диаметра плунжерной пары на особенности рабочего процесса дизеля с наддувом 201
5.4. Анализ результатов опытов, проведенных при различных значениях эквивалентного проходного сечения распылителя. 205
5.5. Исследование влияния на показатели рабочего процесса дизеля комплексного изменения параметров ТПА 212
5.6. О возможности обобщения результатов исследования влияния параметров ТПА на показатели дизеля с надувом 216
ОБЩИЕ ВЫВОДЫ 218
УКАЗАТЕЛЬ ЛИТЕРАТУРЫ 221
ПРИЛОЖЕНИЯ 229
