Введение
ГЛАВА 1. Анализ состояния вопроса и обзор научно-технической литературы 12
1.1 Особенности образования вредных веществ в отработавших газах ди-зельных двигателей 12
1.2 Методы повышения технико-экономических и экологических показа-телей дизельных двигателей 16
1.3 Математические модели и программные комплексы моделирования рабочего процесса дизельных двигателей 46
1.4 Выводы по главе. Цель и задачи исследования 54
ГЛАВА 2. Экспериментальный стенд для исследования характеристик дизеля и методика их эксперимен-тального исследования
2.1 Объект исследования 57
2.2 Экспериментальный стенд для исследования характеристик дизеля и его метрологическое обеспечение 62
2.3 Оценка точности экспериментальных исследований параметров ди-зеля 64
ГЛАВА 3. Расчетно-теоретическое исследование
3.1 Настройка математической модели расчета рабочего процесса дизеля и верификация результатов численного исследования 74
3.2 Результаты расчетного исследования развития топливных струй и пристеночных потоков в камере сгорания 91
3.3 Результаты расчетного исследования влияния количества топлива в предварительной (пилотной) порции на показатели дизеля 106
3.4 Расчетное исследование влияния параметров топливоподающей ап паратуры и степени рециркуляции отработавших газов на показатели ди-зеля 112
3.4.1 Результаты расчетного исследования влияния угла начала топливо-подачи и углового интервала между предварительной и основной порци-ями топлива на показатели дизеля 114
3.4.2 Результаты расчетного исследования влияния углового интервала между предварительной и основной порциями топлива и количества топлива в предварительной порции на показатели дизеля 119
3.4.3 Результаты расчетного исследования влияния углового интервала между предварительной и основной порциями топлива и степени рециркуляции отработавших газов на показатели дизеля 124
3.5 Анализ и общение результатов численного исследования 132
ГЛАВА 4. Результаты экспериментальных исследований 135
4.1 Определение технико-экономических и экологических показателей дизеля 135
4.2. Индицирование высокого давления в цилиндре
4.3 Результаты экспериментального исследования влияния регулировоч-ных параметров топливоподающей аппаратуры на показатели дизеля при реализации характеристики топливоподачи с двумя предварительными порциями перед основной (вариант №1) 139
4.4 Результаты экспериментального исследования влияния регулировоч-ных параметров топливоподающей аппаратуры на показатели дизеля при реализации характеристики топливоподачи с одной предварительной и последующей после основной порциями (вариант №2) 159
Основные результаты работы 171
Литература
