Введение
Глава 1. Анализ влияния маслообмена в системе смазки ДВС на состояние моторного масла 8
1.1. Процессы маслообмена в смазочной системе судового дизеля 8
1.2. Влияние долива в систему смазки судового дизеля на изменение физико-химических характеристик работающего масла и дисперсность продуктов его загрязнения 19
1.3. Дисперсный состав продуктов загрязнения моторного масла: методы оценки и способы идентификации 33
1.4. Методы аппроксимации распределения частиц дисперсной фазы по размерам 42
1.5. Выводы и постановка задач исследования 45
Глава 2. Экспериментальная оценка влияния режимов долива моторного масла на его эксплуатационные свойства 48
2.1. Разработка методики лабораторного исследования массо-дисперсного обмена в системе смазки ДВС при доливе свежего масла 48
2.1.1. Общая схема лабораторного эксперимента 52
2.1.2. Методика лабораторного смешивания работающего и свежего масел 53
2.1.3. Методика приготовления объекта микроскопического исследования 54
2.1.4. Микроскопическое исследование 54
2.1.5. Мероприятия по подготовке полученных изображений к обработке 54
2.1.6. Цифровая обработка полученных изображений 54
2.1.7. Статистическая и математическая обработка данных 55
2.2. Комплексная лабораторная оценка массо-дисперсных процессов при смешивании свежих и работающих масел судовых дизелей 57
2.3. Оценка работоспособности экспериментальной модели изменения дисперсности продуктов загрязнения работающего масла при доливе в систему смазки судового дизеля 72
2.3.1. Эксперимент на лабораторном двигателе 4 NVD 24 (4417,5/24) 73
2.3.2. Эксперимент на дизелях т/х «Профессор Хлюстин» 80
2.3.3. Проверка работоспособности экспериментальной модели изменения дисперсности продуктов загрязнения работающего масла в эксплуатационных условиях 87
2.4. Результаты исследования и выводы по главе 2 89
Глава 3. Исследование негативного влияния долива масла на свойства работающего масла и на техническое состояние судового дизеля. выбор рационального режима долива 92
3.1. Теоретические аспекты изменения коллоидной структуры моторного масла при доливе в процессе эксплуатации судового дизеля 92
3.1.1. Интенсивность старения моторного масла в процессе эксплуатации 92
3.1.2. Моюще-диспергирующие присадки к моторным маслам: строение, механизм действия 95
3.1.3. Исследование причин потери коллоидной стабильности моторным маслом при доливе 100
3.2. Влияние дисперсного состава продуктов загрязнения моторного масла на техническое состояние судового двигателя 105
3.3. Определение рационального режима долива свежего масла в систему смазки судового дизеля 109
3.4. Результаты исследования и выводы по главе 3 115
Глава 4. Моделирование влияния режимов долива моторного масла на эффективность эксплуатации судового дизеля 117
4.1. Математическое моделирование процессов массо-дисперсного обмена в системах смазки судовых дизелей при доливе масла 117
4.2. Имитационное моделирование влияния различных режимов долива моторного масла на эффективность эксплуатации судовых дизелей ... 122
4.3. Разработка практических рекомендаций по выбору режима рационального долива моторного масла в систему смазки ДВС 126
4.4. Результаты исследования и выводы по главе 4 131
Общие выводы и заключение 133
Литература 136
Приложение 150
