Введение
Глава I. Обзор исследований формирования нагрузок на элементах мобшных машин и задачи исследования 6
1.1. Обзор работ по нагруженности элементов мобильных машин 6
1.2. Выводы по обзору и задачи исследования 23
Глава 2. Теоретическое исследование формирования динамических нагрузок на элементы трансмиссии трактора 26
2.1. Формирование процессов нагружения элементов трансмиссии трактора 26
2.2. Разработка эквивалентной крутильно-колебательной системы МТА 33
2.3. Определение моментов инерции и податливости элементов трансмиссии и ходовой части трактора, построение эквивалентной крутильно-колебателъной системы 42
2.4. Определение частот и форм свободных крутильных колебаний 51
2.5. Определение частот резонансных колебаний и нагруженных участков трансмиссии 58
2.6. Выводы 64
Глава 3. Методика эксшрименталшых иссвдований формирования динамических нагрузок 66
3.1. Общая методика экспериментов 66
3.2. Методика измерения процессов нагружения и оценки погрешностей 71
3.3. Методика оценки основных свойств процессов нагружения 78
3.4. Выводы 86
Глава 4. Анализ результатов экспериментов и сравнение их с данным теоретического анализа 87
4.1. Статистический анализ параметров нагружения . 87
4.2. Корреляционный и спектральный анализ 96
4.3. Анализ передаточных функций 114
4.4. Гармонический анализ нагрузок 119
4.5. Сравнение результатов экспериментов и теоретического анализа 123
4.6. Выводы
Глава 5. Оценка долговечности трансмиссии трактора ДТ-75С и реализация результатов исследования 128
5.1. Оценка долговечности элементов трансмиссии 128
5.2. Рекомендации по внедрению в производство 131
5.3. Расчет экономического эффекта 134
Выводы 136
Литература 141
Приложения
