Введение
1. Современное состояние вопроса и постановка задач исследования 10
1.1. Обзор и сравнительный анализ современных методов измерения температуры проводов 10
1.2. Анализ методов теплового контроля проводов контактной сети 17
1.3. Анализ повреждений проводов контактной сети по тепловому режиму на примере Куйбышевской железной дороги 25
1.4. Цели и задачи исследования 28
Выводы по первой главе 29
2. Термическая устойчивость проводов контактной сети 30
2.1. Методы теплового расчета проводов контактной сети 30
2.2. Характеристики нагревания проводов контактной сети 44
2.3. Статистические характеристики нагревания проводов контактной сети 55
2.4. Определение доверительных интервалов границ превышения температуры проводов контактной сети 65
Выводы по второй главе 69
3. Тепловой расчет проводов и локальных мест износа контактных проводов 70
3.1. Расчет температуры нагрева проводов контактной сети при различных циклах тяговой нагрузки 70
3.2. Исследование тепловых процессов в контактном проводе с участками местного износа 78
3.3. Выбор межпоездного интервала без теплового контроля контактной подвески 93
Выводы по третьей главе 99
4. Разработка тепловой защиты контактной сети (ТЗКС) 100
4.1. Обоснование применения тепловой защиты контактной сети 100
4.2. Выбор места установки датчиков температуры ТЗКС 102
4.3. Выбор датчика и схема измерения температуры 107
4.4. Разработка теплового стенда для испытания ТЗКС 113
4.5. Выбор уставки тепловой защиты по температуре 115
Выводы по четвертой главе 123
5. Разработка аппаратуры ТЗКС 126
5.1. Принцип работы ТЗКС 126
5.2 Разработка реле выдержек времени 129
5.3. Монтаж аппаратуры ТЗКС в контактную сеть действующего участка 133
5.4. Согласование ТЗКС со станцией управления быстродействующего выключателя фидера контактной сети 133
5.5. Технико-экономическая эффективность применения ТЗКС 136
Выводы по пятой главе 141
Основные выводы и предложения 142
Список исползованных источников 144
Приложение 1 153
Приложение 2 160
