Введение
Глава 1. Анализ состояния вопроса и задачи исследования 9
1.1. Обзор научно-исследовательских работ специалистов в области технического сервиса автомобильного транспорта 9
1.2. Современное состояние парка грузовых автомобилей 16
1.3. Системы технического обслуживания и ремонта современных грузовых автомобилей 26
1.4. Современное состояние ПТБ предприятий технического сервиса грузовых автомобилей 31
1.5. Анализ методов формирования и развития сетей предприятий технического сервиса грузовых автомобилей 39
1.6. Цель и задачи исследования 46
Глава 2. Теоретические исследования 49
2.1. Общая методика исследования 49
2.2. Факторы, влияющие на формирование и развитие фирменной сети предприятий технического сервиса в регионе 53
2.3. Разработка методики оценки структуры парка грузовых автомобилей зарубежного производства и интенсивности его эксплуатации в России 61
2.4. Разработка зависимостей оценки трудовых затрат на поддержание работоспособности парка грузовых автомобилей 66
2.5. Определение показателей, характеризующих фирменные сети ПТС грузовых автомобилей и функционирование отдельных ПТС фирменной сети 72
2.6. Разработка методики формирования фирменной сети предприятий технического сервиса грузовых автомобилей в регионе 77
2.7. Выводы по второй главе -3
Глава 3. Экспериментальные исследования 88
3.1. Общая характеристика экспериментальных исследований 88
3.2. Анализ структуры парка зарубежных грузовых автомобилей 92
3.3. Прогнозирование затрат на поддержание работоспособности парка грузовых автомобилей зарубежного производства 105
3.4. Классификация и определение перечней услуг предприятий технического сервиса грузовых автомобилей 117
3.5. Характеристики ПТБ фирменных предприятий технического сервиса грузовых автомобилей 129
3.6. Систематизация, обработка и анализ информации по существующим региональным сетям предприятий технического сервиса грузовых автомобилей и автобусов зарубежного производства на территории Российской Федерации 138
3.7. Выводы по третьей главе 141
Глава 4. Результаты исследований 143
4.1. основные предпосылки и формирование исходных данных для оценки целесообразности формирования фирменной сети предприятий технического сервиса грузовых автомобилей марки DAF и автобусов на их агрегатах в Центральном и Северо-Западном экономическихрайонах Российской Федерации 143
4.2. Модульная концепция формирования ПТБ фирменных ПТС технического сервиса грузовых автомобилей и автобусов 146
4.3. Предложения по формированию фирменной сети ПТС грузовых автомобилей марки DAF в Центральном и Северо-Западном экономических районах Российской федерации 149
4.4. Оценка экономической эффективности предложенных решений 154
Общие выводы по работе и направления дальнейших исследований 158
Библиографический список использованных источников
