Введение
Глава 1. Системный анализ метода электромеханического моделирования, как объекта автоматизации. Сравнительный обзор измерительно-информационных и управляющих комплексов для решения задач динамической аэроупругости и постановка задачи исследования . 15
1.1. Системный анализ метода электромеханического моделирования, как объекта автоматизации. 15
1.2. Сравнительный анализ измерительно-информационных и управляющих комплексов для наземных стендовых испытаний для решения задач динамической аэроупругости . 19
1.3. Постановка задачи исследования 28
Глава 2. Исследование и модификация архитектуры ИИУК. Оценка и выбор архитектуры ИИУК для решения задач динамической аэроупругости в составе ИАВ . 30
2.1. Исследование и модификация архитектуры ИИУК. 30
2.1.1. Функциональная схема ИИУК 30
2.1.2. Общий вид структуры сети взаимосвязи ИИУК с АРМ 33
2.1.3. Структурная схема АБ ИИУК 49
2.1.4. Архитектура расширительных модулей для ИИУК. 58
2.1.5. Архитектура вычислительного устройства 61
2.2. Оценка и выбор архитектуры ИИУК для решения задач динамической аэроупругости в составе ИАВ 67
Глава 3. Исследование и оценка цифровой реализации алгоритмов ИИУК на базе ПЛИС, на основе анализа аэродинамических уравнений. Разработка методики создания программного обеспечения для ИИУК с использованием ПЛИС. Оценка эффективности методики . 71
3.1. Исследование и оценка цифровой реализации алгоритмов ИИУК на базе ПЛИС для ИАВ и оценка погрешностей преобразования. 71
3.2. Разработка методики создания программного обеспечения для ИИУК с использованием ПЛИС 74
3.3. Построение карт распределения ресурсов ПЛИС. 86
Глава 4. Реализация ИИУК для решения задач динамической аэроупругости. Оценка на соответствие требованиям к ИИУК . 120
4.1. Реализация ИИУК для решения задач динамической аэроупругости. 120
4.2. Оценка на соответствие требованиям к ИИУК. 131
Заключение 134
Список использованной литературы
