Введение
Глава I. Пути совершенствования рабочего процесса и снижения токсичности бензиновых двигателем
1.1 Процесс сгорания и образования токсичных веществ в двигателях с искровым зажиганием 8
1.2 Анализ способов совершенствования процесса сгорания в бензиновых двигателях II
1.3 Выводы 26
Глава II. Теоретические исследования влияния двухстадийного сгорания расслоенной смеси на показатели термодинамического цикла и образование
2.1 Двигатель с двухстадийным сгоранием 28
2.2 Математическая модель термодинамического цикла двигателя с двухстадийным послойным сгоранием 32
2.3 Методика расчета равновесной концентрации окиси азота
при двухстадийном послойном сгорании 40
2.4 Анализ показателей термодинамического цикла и образо
вания N0 при двухстадийном послойном сгорании 45
2.5 Выводы 59
Глава III. Экспериментальная установка и методика исследования
3.1 Цель и задачи экспериментального исследования. Общая методика исследования 60
3.2 Объект исследований 61
3.3 Экспериментальная установка 63
3.4 Специальные методы исследований 65
3.4.1 Исследование послойного смесеобразования 65
3.4.2 Детонационные испытания 66
3.4.3 Анализ отработавших газов на токсичность 69
3.4.4 Исследование динамики сгорания 73
3.4.5 Индицирование двигателя 77
3.5 Методика обработки экспериментальных данных.
Оценка погрешности измерений 77
3.6 Выводы 81
Глава ІV. Исследование послойного смесеобразования и параметров регулирования рабочего процесса двигателя с дбухстадийным сгоранием
4.1 Исследование послойного внутрицилиндрового смесеобразования 83
4.2 Оценка экономических, мощностных и токсических показателей двигателя с двухстадийным сгоранием со степенью сжатия 8,2 единицы 89
4.2.1 Влияние состава смеси на экономические и мощностные показатели 89
4.2.2 Влияние угла опережения зажигания на экономические и мощностные показатели 98
4.2.3 Влияние состава смеси на образование токсичных веществ 100
4.3 Особенности образования токсичных веществ при двух-стадийном послойном сгорании ИЗ
4.4 Выводы 118
Глава V. Исследование антидетонационных показателей, параметров регулирования и образования токсичных веществ в двигателе с двухстадийным сгоранием на высокое степени сжатия
5.1 Детонационные испытания Г2Г
5.2 Параметры регулирования двигателя с двухстадийным сгоранием при степени сжатия II.7 единицы 133
5.2.1 Экономические и мощностные показатели двигателя на высокой степени сжатия 136
5.2.2 Влияние эксплуатационных факторов на образование токсичных веществ в двигателе с двухстадийным сгоранием и высокой степенью сжатия 142
5.3 Исследование образования бенз/а/пирена при двухста-дийном послойном сгорании 154
5.4 Особенности образования токсичных веществ в свечной и бессвечной полостях камеры сгорания 156
5.5 Выводы 160
Глава VI. Исследование закономерностей динамики сгорания и ее влияние на показатели рабочего процесса двигателя с двуїстадийннм сгоранием
6.1 Влияние коэффициента избытка воздуха на скорость распространения пламени 164
6.2 Влияние состава смеси на продолжительность сгорания 172
6.3 Влияние коэффициента наполнения на динамику сгорания 181
6.4 Влияние угла опережения зажигания на динамику сгорания 186
6.5 Оценка эффективности факельного дожигания смеси в двигателе с двухстадийным сгоранием 193
6.6 Индикаторные показатели и их связь с динамикой сгорания при двухстадийном процессе 201
6.7 Связь динамики и фаз сгорания при двухстадийном процессе 208
6.8 Выводы 214
Заключение 216
Приложение 220
Литература
