Введение
Глава 1. Анализ состояния проблемы и обоснование задач диссертационного исследования 13
1.1. Расчетные модели кранов с 2-мя степенями свободы в задачах их наезда на тупиковые упоры 13
1.2. Расчетные модели кранов с несколькими степенями свободы в задачах их наезда на тупиковые упоры 19
1.3. Расчетные модели кранов на основе численных методов анализа со многими степенями свободы в задачах их наезда на тупиковые упоры 33
1.4. Расчеты крановых буферных устройств и определение ударных нагрузок при наезде грузоподъемных кранов на тупиковые упоры 34
1.4.1. Обзор и анализ отечественных научных работ и стандартов 34
1.4.2. Обзор и анализ зарубежных научных работ и стандартов 40
1.5. Постановка задачи диссертационного исследования 50
1.6. Выводы к главе 1 50
Глава 2. Методика построения расчетных моделей грузоподъемных кранов 54
2.1. Основные положения конечно-элементной теории сооружений .54
2.2. Особенности конечно-элементного моделирования грузоподъёмных кранов 58
2.3. Основные положения дискретизации континуальных систем 60
2.4. Разработка конечно-элементных расчетных моделей грузоподъемных кранов 62
2.4.1. Кратко об объектах моделирования 62
2.4.2. Разработка расчетной модели мостового крана 64
2.4.3. Разработка расчетной модели портального крана 78
2.4.4. Разработка расчетной модели башенного крана 94
2.5. Выводы к главе 2 112
Глава 3. Численное исследование динамических процессов наезда грузоподъемных кранов на тупиковые упоры 114
3.1. Расчетный динамический анализ процесса взаимодействия мостовых кранов с ударными тупиковыми упорами 114
3.1.1. Определение НДС металлоконструкций мостовых кранов в процессе их наезда на тупиковые упоры 114
3.1.2. Расчет резиновых буферов мостовых кранов методом вычислительного эксперимента 129
3.2. Расчетный динамический анализ процесса взаимодействия портальных кранов с ударными тупиковыми упорами 144
3.2.1. Общие положения 144
3.2.2. Расчет резиновых буферов портальных кранов методом вычислительного эксперимента 144
3.3. Расчетный динамический анализ процесса наезда башенных кранов на безударные тупиковые упоры 154
3.4. Сравнительный анализ влияния столкновения кранов с тупиковыми упорами на параметры НДС их металлоконструкций 168
3.4.1. Общие положения 168
3.4.2. Расчетный анализ НДС металлоконструкций грузоподъёмных кранов на сочетания эксплуатационных нагрузок 169
3.4.3. Результаты расчётов НДС металлоконструкций грузоподъёмных кранов 172
3.5. Выводы к главе 3 184
Глава 4. Экспериментальное исследование динамических процессов при наезде грузоподъёмных кранов на ударные
и безударные тупиковые упоры 187
4.1. Экспериментальное исследование механических свойств
буфера БР-200 187
4.1.1. Модель Муни – Ривлина несжимаемого материала резины 187
4.2. Экспериментальное исследование наезда мостового крана на ударные тупиковые упоры 195
4.3. Экспериментальное исследование наезда башенного крана на безударные тупиковые упоры 199
4.4. Выводы к главе 4 203
Заключение 206
Список литературы
