Введение
1. Анализ состояния вопроса 8
1.1. Основные факторы, определяющие долговечность автомобильных двигателей 8
1.2. Факторы, характеризующие режим эксплуатации двигателей специальных автомобилей 10
1.2.1. Нагрузочный режим 10
1.2.2. Скоростной режим 15
1.2.3. Нестационарность режимов 16
1.2.4. Тепловой режим 22
1.3. Закономерности изменения наработки специальных автомобилей 27
1.4. Долговечность двигателей и ее показатели 29
1.5. Анализ методов оценки износа деталей двигателя 32
1.6. Существующая система корректирования нормативов ресурса двигателей специальных автомобилей 36
1.7. Выводы. Задачи исследований 37
2. Аналитические исследования 39
2.1. Общая методика исследований 39
2.2. Концептуальная модель формирования ресурса двигателей специальных автомобилей 42
2.3. Математическая модель модель формирования ресурса двигателей с учетом режимов эксплуатации специальных автомобилей 46
2.4. Выводы по главе 2 49
3. Экспериментальные исследования 51
3.1. Цель и задачи экспериментальных исследований 51
3.2. Методика экспериментальных исследований 51
3.2.1. Общая методика экспериментальных исследований 51
3.2.2. Планирование эксперимента 52
3.2.3. Методика сбора данных об интенсивности эксплуатации специальных автомобилей 53
3.2.4. Методика оценки интенсивности изменения технического состояния двигателей 54
3.2.5. Методика обработки результатов экспериментальных исследований 74
3.3. Результаты экспериментальных исследований 76
3.3.1. Закономерности распределения интенсивности эксплуатации специальных автомобилей 76
3.3.2. Закономерности изменения технического состояния двигателей 77
3.4. Выводы по главе 3 90
4. Практическое использование результатов исследований 91
4.1. Основные направления использования полученных результатов 91
4.2. Определение нормативов ресурса двигателей с использованием программного пакета «RESURS-S» 92
4.3. Определение нормативов ресурса двигателей специальных автомобилей с использованием таблиц 113
4.4. Оценка эффективности результатов исследований 116
Основные результаты и выводы 118
Список использованной литературы 120
