Введение
ГЛАВА 1. Аналитический обзор литературных источников по теме диссертации 12
1.1. Критерии эффективности железнодорожной радиосвязи по Шеннону 12
1.2. Повышение частотной эффективности (а) за счёт перехода с двухполосной на однополосную модуляцию 16
1.3. Повышение частотной эффективности за счёт деления полосы частот модулирующего речевого сигналав 2праз 20
1.4. Повышение частотной эффективности за счёт передачи не полного речевого сигнала, атолько его составляющих 23
1.5. Способы повышения помехоустойчивости (Р - эффективность) и частотной эффективности (а - эффективность) 27
1.6. Модуляция ШПС - поднесущей цифровыми сигналами 29
1.7. Выводы по главе 1 32
ГЛАВА 2. Разработка и исследование эффективных модуляторов для ж.-д. радиосвязи 34
2.1. Вводные замечания 34
2.2. Разработка формирователя ОБП-ФМн на 180 по клиппированному PC... 35
2.3. Исследование уровня нелинейных искажений при клиппировании речевого сигнала и максимизации помехоустойчивости эксплуатируемой железнодорожной радиосвязи 39
2.4. Эквивалентная ОБП-ФМн на 180 47
2.5. Разработка ОБП-ФМн на 180 цифровой железнодорожной системы радиосвязи GSM-R з
2.6. Разработка широкополосного высокоточного фазовращателя на 90 для формирования ОБП-ФМн на 180 53
2.7. Реализация и экспериментальное исследование разработанного ШФВ на 90 56
2.8. Второй вариант высокоточного ШФВ на 90 для формирования ОБП-ФМн на 180 на пассивных элементах по ЦС 57
2.9. Аналитичность сигнала ОБП-ФМн на 180 2.10. Модернизация первой ступени модуляции (цифровой) передатчика GSM-R 63
2.11. Выводы по главе 2 65
ГЛАВА 3. Разработка и исследование способа демодуляции сигналов ОБП-ФМН на 180 67
3.1. Вводные замечания 67
3.2. Разработка когерентного детектора сигналов ОБП-ФМн на 180 68
3.3. Разработка способов восстановления огибающей у клиппированного PC на приёмной стороне 70
3.4. Реализация способа восстановления огибающей у клиппированного PC на приёмной стороне 73
3.5. Повышение эффективности демодулятора сигналов с двойной двухполосной ФМнна180 75
3.6. Повышение помехоустойчивости эксплуатируемой ж.-д. радиосвязи за счёт когерентного приёма ЧМ сигналов 77
3.7. Разработка беспорогового детектора ЧМ колебаний на базе ЧИМ 82
3.8. Выводы по главе 3 84
ГЛАВА 4. Разработка дополнительных способов повышения эффективности ж.-д. радиосвязи 85 4.1. Вводные замечания 85
4.2. Дополнительное повышение частотной эффективности по синтетическому методу передачи 85
4.3. Разработка системы передачи и приёма сигналов ОБП-ФМн на 180с делением в 2П раза полосы частот модулирующего речевого сигнала 87
4.4. Повышение эффективности приёма ЧМ сигналов эксплуатируемой ж.-д. радиосвязи 92
4.5. Применение разработанных методов для повышения частотной эффективности и помехоустойчивости для перспективных систем радиосвязи с ШПС 94
4.6. Повышение точности определения параметров движения поезда за счёт повышения базы ШПС авторскими разработками 99
4.7. Выводы по главе 4 101
Заключение 102
Список литературы 104
