Введение
Глава 1. Анализ авианесущего корабля как системного объекта оптимизации 8
1.1 Авианесущий корабль как элемент метасистемы «Флот» 8
1.2 Авианесущий корабль во взаимодействии с внешней средой. 34
1.3 Авианесущий корабль как совокупность подсистем .35
1.4 Обоснование задачи проектирования авианосца как объекта оптимизации 50
Выводы по Главе 1 56
Глава 2. Разработка математической модели для основных кораблестроительных элементов 57
2.1 Формальная постановка задачи оптимизации основных кораблестроительных элементов авианесущего корабля .57
2.2 Геометрическая модель авианесущего корабля как основа его математической модели 65
2.3 Расчеты нагрузки масс в математической модели авианосца .71
2.4 Генерация теоретического чертежа и расчетов статики корабля .76
2.5 Определение потребной мощности энергетической установки .80
2.6 Расчеты вместимости и генерация эскизов общего расположения .84
2.7 Расчеты элементов качки .106
2.8 Расчет эффективности 107
2.9 Расчет стоимости 112
2.10 Архитектура программного комплекса для решения задачи оптимизации авианесущего корабля и система ее интерфейсов 115
Выводы по Главе 2 .116
Глава 3. Оптимизация основных характеристик и элементов авианесущего корабля на базе математической модели .117
3.1 Исследование математической природы задачи 117
3.2 Постановка задачи оптимизации 121
Выводы по Главе 3 .144
Глава 4. Математическая модель как базис обоснования концепции авианесущего корабля .148
4.1 Верификация математической модели 148
4.2 Описание исходных данных для оценки адекватности математической модели 161
4.3 Результаты проектных исследований с использованием математической модели АВ 165
4.4 Сопоставление результатов эксперимента с проектной практикой 167
Выводы по Главе 4 168
Заключение и выводы. .169
Список использованных сокращений 172
Список литературы 173
