Введение
ГЛАВА 1. Анализ состояния вопроса 10
1.1.Основные тенденции развития технической эксплуатации автомобилей 10
1.2 Факторы, влияющие на надежность пневмоподвески и на расход запасных частей автобусов большого класса 16
1.3 Закономерности изменения условий эксплуатации 22
1.4 Методы снабжения запасными частями 25
1.5 Выводы. Задачи исследований 32
ГЛАВА 2. Теоретические исследования 34
2.1. Общая методика исследований 34
2.2. Методика определения потребного количества запасных частей пневмоподвески автобусов большого класса 36
2.3. Схема концептуальной модели формирования потребного количества запасных частей 38
2.4. Локализация системы 39
2.5. Влияние сезонных изменений природно-климатических условий на надежность пневмоподвески автобусов большого класса 41
2.6. Математические модели влияния климатических факторов на интенсивность отказов пневмоподвески автобусов большого класса 44
2.7. Разработка имитационной модели изучаемой системы 45
2.8. Выводы по главе 2 49
ГЛАВА 3. Экспериментальные исследования 50
3.1. Цель и задачи экспериментальных исследований 50
3.2. Методика проведения экспериментальных исследований 50
3.2.1. Общая методика экспериментальных исследований 50
3.2.2. Планирование эксперимента 51
3.2.3. Методика сбора данных об интенсивности эксплуатации и отказах автомобилей 53
3.3. Результаты экспериментальных исследований 53
3.3.1. Закономерность распределения наработок на отказ пневмоподвески автобуса большого класса 53
3.3.2. Сезонные изменения интенсивности отказов пневмоподвески автобусов большого класса 57
3.3.3. Проверка гипотез о виде математических моделей влияния температуры воздуха и доли дней с осадками на интенсивность отказов пневмоподвески автобусов большого 59
3.3.4. Оценка влияния температуры на деформацию пневмобаллонов 62
3.3.4. Проверка гипотезы о виде многофакторной модели влияния сезонных условий на интенсивности отказов пневмоподвески автобусов большого класса
3.4. Выводы по главе 68
4. Практическое использование результатов исследований 69
4.1. Анализ действующей в транспортных предприятиях ОАО «Сургутнефтегаз» системы снабжения запасными частями 69
4.1.1. Общие принципы работы системы 69
4.1.2 Эффективность системы восстановления работоспособности пневмоподвески 71
4.2 Определение оптимального уровня запаса пневмобаллонов на складе 73
4.3. Методика определения потребного количества пневмобаллонов автобусов большого класса 90
Основные результаты 92
Список основных источников литературы 93
