Введение
1. Автомобильный транспорт как эволюционирующая социально-экономическая система 10
1.1 Сравнительный анализ развития АТ-систем Российской Федерации и развитых промышленных стран 10
1.2 Особенности эволюции AT- систем при переходе от плановой экономики к рыночной 39
1.3 Ретроспективный анализ критериев и методов оценки работы AT- систем 50
2. Предпосылки формирования методик оценки и анализа адаптационных свойств AT- систем 57
2.1 Анализ показателей организованности предприятий 58
2.2 Обзор существующих систем анализа производственной деятельности АТП 65
2.3 Анализ принципов выбора стратегий развития автотранспортных ль систем 91
2.4 Информация, ее классификация и мера при анализе AT- систем... 100
3. Разработка концепции формирования стратегий адаптации АТ- систем к современным условиям 115
3.1 Характеристика элементов AT- систем как объектов управления .115
3.2 Условия формирования адаптационных свойств в современных условиях хозяйствования 129
3.3 Теоретические предпосылки формирования системы показателей адаптационных свойств AT- систем 155
3.4 Формализация целей функционирования AT - систем 165
4. Модели и методы формирования адаптационных стратегий 180
4.1 Методика оценки однородности транспортных систем субъектов РФ 180
4.2 Разработка методов формирования количественных оценок адаптивных свойств AT- систем 193
4.3 Методические основы анализа адаптационных свойств АТ-систем 224
4.4 Методические основы обоснования стратегии адаптации АТ- систем к условиям эксплуатации 233
5. Исследование влияния утилитарных качеств адаптационных свойств AT- систем на конкурентоспособность 243
5.1 Конкуренция и эволюция конкурентного рынка 244
5.2 Закономерности формирования конкурентного рынка транспортных услуг с учетом адаптационных свойств АТ-систем 249
5.3 Зависимость конкурентоспособности AT- систем от их адаптационных свойств 283
5.4 Оценка адаптационных свойств и конкурентоспособности реальных АТ-систем 293
Заключение 309
Литература 312
Приложение 332
