Введение
ГЛАВА 1 Обзор состояния
1.1. Программируемые бортовые контроллеры 16
1.2. Программно-технические испытательные стенды 34
ГЛАВА 2 Автоматизированная система управления эксплуатацией автомобиля
2.1. Описание системы управления эксплуатацией автомобиля 39
2.2. Анализ условий и постановка задачи 49
2.3. Модели для системы поддержки принятия решений по режиму
ГЛАВА 3 Система идентификации и оперативного прогнозирования технического состояния автомобиля в ходе выполнения рейса ..
3.1. Структура алгоритмического обеспечения 64
3.2. Подсистема управления данными 65
3.2.1. Протокол технического состояния автомобиля 65
3.2.2. Контрольная база технологических данных 66
3.2.3. Формирование данных для идентификации и прогнозирования 71
3.3. Подсистема идентификации 73
3.3.1 Функции подсистемы идентификации 73
3.3.2. Логический контроль допустимости параметров 74
3.3.3. Нейтрализация последствий сбоев измерений параметров 75
3.3.4. Алгоритмы идентификации непрерывных контролируемых процессов 79
3.4. Подсистема формирования прогноза 80
3.4.1. Вычисление прогнозируемых значений параметров 81
3.4.2. Комплексный анализ прогноза состояния автомобиля . 84
3.5. Подсистема синтеза рекомендаций водителю 85
3.6. Подсистема мнемонического интерфейса водителя 88
3.7.Стандартное системное программное обеспечение с интерпретатором Java 89
3.8. Подсистема Диспетчера системы автоматизации 90
ГЛАВА 4 Экспериментальная проверка алгоритмов системы идентификации и прогнозирования технического состояния двигателя на испытательном стенде 91
4.1. Описание объекта управления 91
4.2. Алгоритм работы автоматизированной системы идентификации и прогнозирования технического состояния ДВС и испытательного стенда 93
4.3. Проверка алгоритма по данным с испытательного стенда ДВС 97
Выводы к главе 4 102
Заключение . 104
Литература
