Введение
1. Структура и основные принципы функционирования речной информационной иерархической триады «КРИС-РИС-АСУДС». Роль и место Автоматизированной Идентификационной Системы 9
1.1 Иерархические информационные триады 9
1.1.1 Корпоративная Речная Информационная Система 10
1.1.2 Речная Информационная Служба и Речная Автоматизированная Система Управлением Судов 12
1.2 Автоматизированные Идентификационные Системы на речном транспорте 20
1.2.1 Назначение и основные функции 20
1.2.2 Использование АИС на ВВП 21
Выводы по разделу 1 34
2. Цифровые информационные сигналы автоматизированной идентификационной системы. Современные сложные сигналы, основные характеристики и свойства 36
2.1 Инофкоммуникационные каналы Автоматизированной Идентификационной Систем 36
2.2 Современные сложные сигналы, их ЧВМ, временные, спектральные и корреляционные свойства 47
Выводы по разделу 2 58
3. Помехоустойчивость информационных каналов АИС при воздействии взаимных помех 60
3.1 Исследование влияния сосредоточенных по спектру помех на размер рабочей зоны автоматизированных идентификационных систем 66
3.2 Зависимость радиуса зоны действия базовой станции автоматизированной идентификационной системы от основных параметров радиоканала и взаимных помех 73
Выводы по разделу 3 82
4. Исследование возможностей и способов вариации структуры современных сложных сигналов для повышения помехозащищенности автоматизированных идентификационных систем при воздействии взаимных помех 85
4.1 Класс параллельных сложных сигналов 85
4.2 Последовательные фазокодированные сложные сигналы 90
4.3. Последовательно-параллельные сложные сигналы 92
4.4. Исследование возможностей и способов построения некогерентных адаптивных транспондеров 98
4.4.1 Некогерентный адаптивный транспондер частотной телеграфии 98
4.4.2 Адаптивный некогерентный транспондер с последовательными
сложными сигналами 101
Выводы по разделу 4 104
Заключение 105
Список принятых сокращений 107
Литература
