Введение
Глава 1. Современное состояние моделирования процессов обеспечения безопасности дорожного движения 12
1.1. Организация использования сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 12
1.2. Анализ подходов к оптимизации процессов обеспечения безопасности дорожного движения 20
1.3. Общая схема проведения диссертационного исследования 26
1.4. Выводы по главе 1 30
Глава 2. Модели оценки показателей эффективности сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 32
2.1. Системный подход к размещению сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 32
2.2. Анализ и оценки показателей, влияющих на оптимизацию размещения сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 48
2.3. Оценки уровня аварийности и влияния сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения на его изменение 64
2.4. Выводы по главе 2 74
Глава 3. Оптимизация размещения сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 75
3.1. Структурно-параметрическая модель размещения сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 75
3.2. Модель и численный метод оптимизации размещения сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 81
3.3. Модель и численные методы повышения эффективности принимаемых управленческих решений в области изменения состава сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 96
3.4. Выводы по главе 3 104
Глава 4. Комплекс программ оптимизации размещения сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 106
4.1. Описание структурной модели информационной системы выбора оптимального варианта размещения сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения 106
4.2. Моделирование функционирования системы оптимизации размещения сил и средств обеспечения безопасности дорожного движения с помощью разработанного комплекса программ 112
4.3. Выводы по главе 4 130
Заключение 132
Используемые сокращения 134
Литература
