Введение
ГЛАВА 1 Анализ состояния городских пассажирских перевозок 11
1.1 Анализ современного состояния и перспективы развития пассажирских перевозок в г. Воронеже 11
1.2 Анализ существующих методов организации и управления пассажирскими перевозками в городах 20
1.3 Выводы, цели и задачи исследования 28
ГЛАВА 2 Объекты и методы исследования 30
2.1 Выбор объектов исследования 30
2.2 Методы расчета основных показателей. 32
2.3 Социологическое исследование эффективности существующей системы пассажирского транспорта крупного города 37
2.4 Методика определения корреспонденции пассажиров 46
2.5 Исследование классификации маршрутов по смежности 56
2.6 Выводы 60
ГЛАВА 3 Разработка математических моделей и технологии координированного движения пассажирского транспорта 61
3.1 Исследование по формированию рациональной маршрутной сети городского пассажирского транспорта 61
3.1.1 Формирование базы исходных данных 63
3.1.2 Теоретические основы формирования множества кольцевых маршрутов 73
3.1.3 Теоретические основы формирования множества маятнико
вых маршрутов 88
3.2 Аналитические исследования по совершенствованию организации и управления координированным движением пассажирского транспорта 96
3.2.1 Формирование базы исходных данных 98
3.2.2 Определение интенсивности поступления транспорта на остановочные пункты с учетом равномерности движения 105
3.2.2.1 Определение вероятности поступления транспорта на остановочный пункт 105
3.2.2.2 Определение рационального интервала поступления транспорта на остановочный пункт 107
3.2.2.3 Упорядочение поступления транспорта различных маршрутов на остановочный пункт 111
3.2.3 Организация движения транспорта между периодами устойчивого пассажиропотока 121
3.2.4 Организация движения ГПТ в период обеденного перерыва 126
3.2.5 Определение суточной сменности работы ГПТ на маршрутах 128
3.3 Совершенствование управления координированным движе нием ГПТ 130
3.4 Выводы 134
ГЛАВА 4 Использование технологии организации и управления координированным движением пассажирского транспорта и ее социально- экономическая эффективность 135
4.1 Выбор рационального типа транспортных средств на маршрутах 135
4.2 Выбор и обоснование тарифов на ГПТ 141
4.2.1 Выбор рационального способа оплаты за проезд 141
4.2.2 Обоснование выбора тарифов 145
4.3 Апробация и внедрение результатов исследований в практическую деятельность 151
4.4 Расчет социально-экономической эффективности от внедрения методики формирования рациональной схемы маршрутной сети и нальной организации движения транспорта на маршрутах
4.5 Выводы
Основные выводы и рекомендации литература
