Введение
1. Динамическая система «привод-тормозное устройство- клапан» как объект исследования 8
1.1.Анализ выбора конструкций и расчета параметров приводных механизмов клапанно-седельных пар гидропневмотопливных агрегатов 8
1.1.1. Энергетические аспекты расчета управляемых клапанных агрегатов с регулируемыми параметрами пневмотормозных устройств 14
1.1.2.К опенке демпфирующей способности стандартных силовых гидроцилиндров 21
1.2.Обзор опубликованных работ по исследованию динамики подвижной системы «привод - клапан» 27
1.3.Выводы. Цель и задачи исследования 30
2. Аналитическое исследование динамики управляемых клапанных агрегатов с регулируемым на рабочем ходе усилием привода 33
2.1. Классификация и особенности видов приводных устройств для управляемых клапанных агрегатов 35
2.2. Выбор и расчет средств торможения пневматического поршневого привода управляемого клапанного агрегата 40
2.3. Динамическая модель управляемого клапанного агрегата с поршневым пневмотормозом 50
2.3.1.Общие сведения о модульной классификации динамических моделей транспортных машин и агрегатов 50
2.3.2 Моделирование переходных процессов управляемого клапан ного агрегата с пневматическим тормозным устройством 55
2.3.2.1. Упрощенная математическая модель и анализ динамического взаимодействия подвижных звеньев управляемого клапанного агрегата с пневматическим тормозным устройством 55
2.3.2.2. Обобщенная конструктивно-расчетная схема управляемого клапанного агрегата с пневматическим тормозным устройством 60
2.3.2.3.Обеспечение заданного качества переходного процесса в пневматическом тормозном устройстве управляемого
клапанного агрегата 64
2.4. Выводы 74
3. Экспериментальное исследование способов управления движением поршневого пневматического привода управляемого клапанного агрегата 76
3.1. Физическое моделирование пневматического тормозного механизма клапанного приводного агрегата. 77
3.2. Исследование АЧХ клапанного имитатора при внешнем ударном нагружении 84
3.3 Выводы 87
4. Практические рекомендации по конструкторско-технологическим аспектам созданияупрлвляемых клапанных агрегатов с регулируемой внешней нагрузкой и примеры их реализации 89
4.1. Направления систематизации и разработка новых конструктивных решений 89
4.1.1. Пассивное регулирование внешней нагрузки 89
4.1.2. Активное регулирование внешней нагрузки 115
4.2. Методика оценки технологического обеспечения надежности управляемых клапанных агрегатов на стадии производства 118
4.3. Выводы 127
Заключение ; 129
Литература
