Введение
1. Анализ современного состояния причальных сооружений 10
1.1. Характеристика воздействия внешних факторов на причальные сооружения 10
1.2. Анализ современного технического состояния сооружений некоторых портов Волжско-Камского бассейна 16
2. Анализ исследований вопросов эксплуатационно-технического состояния причальных портовых сооружений 27
2.1. Техническая эксплуатация портовых сооружений 27
2.2. Воздействие окружающей среды на техническое состояние причальных сооружений 31
2.3. Анализ исследований влияния грунтовой среды на напряженно-деформированное состояние (НДС) сооружений 34
2.4. Постановка задачи исследований 44
3. Разработка методики оценки эксплуатационно-технических параметров причальных портовых сооружений из металлического шпунта 49
3.1. Выбор метода оценки эксплуатационно-технических параметров 49
3.2. Разработка методики определения НДС причального портового сооружения методом математического моделирования 52
3.2.1. Имитационное моделирование 52
3.2.2. Математическое моделирование работы причального сооружения методом конечных элементов 55
3.2.3. Численное исследование напряженно-деформированного состояния причального сооружения в сложных инженерно-геологических условиях 65
3.2.4. Построение расчетной модели исследований 71
3.2.5. Точность, сходимость и устойчивость исследования конструкции причального сооружения методом конечных элементов 78
4. Исследование эксплуатационно-техническихпараметров причального портового сооружения из металлического шпунта 84
4.1. Обоснование предельной эксплуатационной нагрузки на причальное сооружение 84
4.2. Исследование влияния технических характеристик на эксплуатационные параметры причального сооружения 88
4.2.1. Влияние глубины погружения шпунта 88
4.2.2. Влияние изменения толщины конструкции 92
4.2.3. Влияние изменения поперечного сечения шпунта 95
4.2.4. Влияние точки приложения анкерной тяги 102
4.3. Исследование природных факторов на деформационные характеристики причального сооружения 109
4.3.1. Ледовые нагрузки 109
4.3.2. Нагрузка от гидростатического давления воды 115
4.4. Исследование НДС причального сооружения из металли ческого шпунта порта Левшино 118
Заключение 126
Библиографический список использованной литературы 129
Приложения 147
