Введение
1. Постановка проблемы рациональной организации сетевых вагонопотоков в современных условиях 6
1.1. Развитие теории и практики расчета плана формирования одногруппных поездов 6
1.2. Расчетные вагонопотоки и технико-экономические нормативы сетевого плана формирования одногруппных поездов 14
1.3. Расчет сетевого плана формирования одногруппных поездов с одновременным выбором направлений следования вагонопотоков 19
1.3.1. Исходные требования 19
1.3.2. Расчетная сеть железных дорог 23
1.3.3. Расчетная сеть назначений 26
1.3.4. Математическая постановка задачи выбора рационального варианта сетевого плана формирования одногруппных поездов 33
1.4. Цель, структура и задачи исследования 38
Выводы по главе 1 42
2. Методика построения расчетной модели железнодорожной сети для рациональной организации одногруппных грузовых поездов 44
2.1. Принципы отбора станций для расчета сетевого плана формирования поездов 44
2.2. Расчетная модель железнодорожной сети участков и технических станций 51
2.3. Расчетные технико-экономические нормативы по станциям, выделенным для расчета плана формирования поездов 62
2.4. Расчетные технико-экономические нормативы по участкам 78
2.5. Принципы генерации расчетной сети допустимых назначений одногруппных поездов 81
Выводы по главе 2 88
3. Экспериментальное исследование системы автоматизированных расчетов сетевого плана формирования одногруппных грузовых поездов 91
3.1. Разработка расчетных вагонопотоков 91
3.2. Функциональные принципы построения программных средств 103
3.3. Настройка (уточнение) алгоритма решения. Порядок работы со штрафными функциями и накладки вагонопотоков на сеть назначений 106
Выводы по главе 3 115
4. Технология автоматизированной разработки сетевого плана формирования поездов 117
4.1. Сетевые расчеты, их результаты и эффективность 117
4.2. Основные принципы технологии автоматизированной разработки сетевого плана формирования 121
4.3. Пути развития системы 126
Выводы по главе 4 129
Заключение 130
Список использованной литературы
