Введение
Глава. 1 Состояние вопроса и задачи исследования
1.1 Проблемы технического переоснащения сельскохозяйственного производства 7
1.2 Сезонность сельскохозяйственного производства и методы ее выравнивания 10
1.3 Методы оценки тягово-сцепных свойств колесного трактора 16
1.4 Методы определения состава машинно-тракторного парка 22
1.5 Постановка проблемы и задачи исследования 28
Глава 2. Технико-экономическое обоснование условий эффективного использования пропашного трактора типа РТ-М-160 .
2.1 Универсальность техники в совершенствование механизированных процессов 30
2.2 Влияние сдвоенных колес на изменение тягово-сцепных свойств трактора РТ-М-160 35
2.3 Выбор метода оценки результатов машиноиспользования 45
2.4 Показатели эффективности тракторов типа РТ-М-160 50
Глава 3. Программа и методика экспериментальных исследований
3.1 Определение тягово-сцепных показателей трактора РТ-М-160 57
3.2 Методика проведения хронометражных работ 63
3.3 Методика определения эксплутационно-технологических показателей..65
3.4 Методика определения воздействия движителей тракторов на почву 66
3.5 Методика обработки опытных данных 69
3.6 Методика подготовки исходной информации для решения задачи по определению структуры машинно-тракторного парка 71
Глава 4. Результаты экспериментальных исследований
4.1 Тягово-сцепные показатели трактора РТ-М-160 с одинарными и сдвоенными движителями 74
4.2 Сравнительная эксплуатационно-технологическая оценка машинно-тракторных агрегатов 83
4.3 Оценка воздействия движителей тракторов на почву 87
4.4 Определение состава машинно-тракторного парка с учетом трактора типа РТ-М-160 для хозяйств ОАО «Родник» и ГУ ОПСП «Троицкий» 91
Выводы по главе 96
Глава 5 Экономическая эффективность использования трактора РТ-М-160 98
Общие выводы по работе 107
Список использованной литературы 109
Приложения 120
