Введение
Глава I. Состояние вопроса и задачи исследования 11
1.1 Обзор научных исследований в области совершенствования международных перевозок древесины 11
1.2 Транспорт
1.2.1 Общее понятие о транспорте 21
1.2.2 Классификация транспортных средств 21
1.3 Транспорт леса 25
1.3.1 Основные транспортные пункты 26
1.3.2 Виды транспорта леса
1.4 Трансграничные грузоперевозки. Общие понятия 34
1.5 Трансграничные перевозки древесины
1.5.1 Трансграничные автомобильные перевозки древесины 39
1.5.2 Трансграничные перевозки древесины в Республике Карелия 41
1.6 Проблема совершенствования трансграничных перевозок лесоматериалов 43
1.6.1 Выбор модели транспортировки и вида используемого транспорта 45
1.6.2 Выбор типа транспортных средств 46
1.6.3 Выбор схемы транспортировки 46
1.6.4 Расположение транзитно-перевалочных терминалов и учет расположения делянок 47
1.6.5 Учет и обоснование параметров функционирования пограничных переходов 48
1.6.6 Определение маршрутов и синтез транспортных планов 49
1.6.7 Обоснование производственных мощностей на перевозках древесины з
1.6.8 Факторы, влияющие на процесс международных перевозок лесоматериалов 51
1.7 Выводы. Постановка цели и задачи исследования 52
Глава II. Исследование транспортно-технологических процессов международных перевозок древесины автомобильным транспортом 55
2.1 Исследование деятельности лесозаготовительного предприятия 55
2.2 Обработка и анализ собранной информации 64
2.3 Выводы 73
Глава III. Методика выбора схемы транспортно-технологического процесса международных перевозок древесины
3.1 Теоретико-множественная модель логистической системы международных перевозок древесины 74
3.2 Методика выбора схемы транспортно-технологического процесса международных перевозок древесины 78
3.3 Блок исходных данных 79
3.4 Методика определения параметров распределении поступления объемов продукции на транзитные-перевалочные терминалы во времени
3.4.1 Исходные данные 82
3.4.2 Структура инструмента и принцип работы 84
3.5 Имитационная модель международных перевозок древесины автомобильным транспортом 86
3.5.1 Обоснование метода 86
3.5.2 Требования, предъявляемые к разрабатываемой имитационной модели 87
3.5.3 Ожидаемые результаты моделирования 88
3.5.4 Инструмент для выполнения имитационного моделирования 89
3.5.5 Any logic 90
3.5.6 Описание разрабатываемой модели 92
3.5.7 Анимация модели 94
3.5.8 Диаграмма процесса 97
3.6 Обработка полученных результатов 106
3.7 Выводы 106
Глава IV. Апробация методики выбора схем транспортно-технологического процесса международных перевозок древесины 108
4.1 Определение периодичности поступления объемов древесины
на транзитно-перевалочный терминал на терминал 108
4.1.1 Результаты 112
4.2 Проверка работоспособности имитационной модели международных перевозок древесины 115
4.2.1 План и результаты эксперимента 115
4.2.2 Параметры и результаты первой схемы 116
4.2.3 Параметры и результаты второй схемы 124
4.2.4 Параметры и результаты третьей схемы 127
4.2.5 Анализ и сравнение результатов моделирования.
4.3 Расчет транспортных затрат 137
4.4 Выводы 142
Заключение 145
Список литературы
