Введение
Глава 1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования 10
1.1. Особенности эксплуатации автономных рефрижераторных контейнеров и режимы работы двигателей. 10
1.2. Существующие системы пуска дизелей рефрижераторных контейнеров и их основные эксплуатационные показатели 13
1.2.1. Электростартерная система пуска 13
1.3. Основные требования к системам пуска дизелей рефрижераторных контейнеров . 33
1.4. Выводы по главе 1 35
Глава 2. Исследование процессов заряда и разряда аккумуляторных батарей в системе пуска дизеля 36
2.1. Особенности процесса заряда аккумуляторных батарей и физические предпосылки для формирования основных принципов нормального процесса заряда 36
2.2. Разработка зарядного устройства с использованием суперконденсатора 44
2.3. Разработка зарядного устройства с использованием метода разностных потенциалов 45
2.4. Разработка зарядного устройства с использованием предельно - амплитудного метода 49
2.5. Анализ факторов, влияющих на конечный зарядный ток батареи 53
2.6 Выводы по главе 2 59
ГЛАВА 3. Экспериментальные исследования разработанного заряд ного устройства 61
3.1. Задача и методика экспериментальных исследований 61
3.2. Результаты экспериментальных исследований зарядного устройства, разработанного по методу разностных потенциалов 62
3.3. Результаты экспериментальных исследований зарядного устройства, выполненного по предельно - амплитудному методу 67
3.4. Контроллер CCU6225-G трекинговых GSM/GPS систем 80
3.5 Выводы по главе 3 91
Глава 4. Анализ эффективности применения разработанных заряд ных устройств для стартерных батарей АРК 88
4.1 Определение экономического эффекта от эксплуатации зарядных устройств, выполненных по методу разностных потенциалов и предельно -амплитудному методам 88
4.2. Выводы по главе 4 94
Общие выводы 95
Список литературы
