Введение
Глава 1 Метод регулирования трехмерных связанных размерных епей при достижении точности сборки авиационных агрегатов. Примеры применения, проблемы обеспечения заданной точности и трудоемкости, методы математического описания
1.1. Типичные узлы и агрегаты авиационной техники, собираемые с использованием метода регулирования подвижными компенсаторами. Основные технические требования, и характеристика действующих технологий
1.2. Математический аппарат описания и решения конструкторско-технологических задач для трехмерных связанных размерных цепей
1.3. Виртуализация сборочных процессов и технологий при 28 мелкосерийном производстве как средство повышения производительности и качества сложных изделий авиационной техники
1.4. Выводы 30
1.5. Цель и задачи исследования 31
Глава 2. Математическая модель размерных связей агрегата и методика обеспечения точности сборки
2.1. Анализ размерного описания конструкции, технических требований к точности монтажа агрегатов
2.2. Математическая модель 3D связанной размерной цепи монтажа силовой установки вертолета. Решение прямой задачи
2.3. Влияние размеров подвижных компенсаторов на показатели точности сборки агрегата. Решение обратной задачи
2.4. Исследование точности решения прямой и обратной задач для размерной цепи
2.5. Разработка алгоритма достижения точности монтажа с использование базы данных виртуальных сборок
2.6. Исследование влияния полей допусков составляющих звеньев на поле рассеяния компонентов замыкающих звеньев 3D связанной размерной цепи
2.7. Разработка метода анализа чувствительности замыкающих звеньев трехмерной связанной сборочной размерной цепи к погрешностям составляющих звеньев
2.8. Выводы 65
Глава 3. Методика экспериментального исследования процесса сборки с регулируемыми компенсаторами и разработки программных средств оптимизации технологии сборки агрегата
3.1. Методика исследования процесса достижения точности сборки в производственных условиях
3.2. Методика разработки программных средств оптимизации процесса сборки
3.3. Методика исследования влияния точности составляющих звеньев на точность замыкающего звена
3.4. Методика реализации процесса достижения точности монтажа с использованием базы данных виртуальных сборок
3.5. Выводы 81
Глава 4. Исследование эффективности разработанных методов и средств оптимизации процесса достижения точности на примере монтажа силовой установки вертолета
4.1. Компьютерное моделирование и статистический анализ результатов регулирования с использованием базы данных виртуальных сборок
4.2. Исследование эффективности и производительности метода оптимизации процесса регулирования в производственных условиях
4.3. Исследование чувствительности замыкающих звеньев связанной размерной цепи к точности размеров элементов силовой установки, фюзеляжа и размеров, формируемых при монтаже редуктора
4.4. Выводы 97
Глава 5. Рекомендации по промышленному использованию разработанных методов и средств оптимизации процесса достижения точности трехмерных связанных размерных цепей при сборке сложных агрегатов
Заключение и основные выводы по работе 102
Список использованной литературы
