Введение
1 Архитектура автоматизированной системы диспетчерского управления 16
1.1 Исследование типовых моделей построения АСДУ 16
1.2 Требования к разрабатываемой АСДУ 22
1.3 Предлагаемая архитектура АСДУ 32
2 Метод построения открытой модульной многоплатформенной SCADA-системы 39
2.1 Сравнительный анализ операционных систем 39
2.2 Требования к информационной безопасности и открытости 41
2.3 Разработка динамического программного интерфейса 47
2.4 Применение SCADA-системы 64
3 Метод обработки данных, основанный на использовании варианта трёхзначной логики 66
3.1 Предпосылки и история создания 66
3.2 Таблицы истинности 74
3.3 Применение метода 76
4 Методы оценки основных характеристик надежности 78
4.1 Метод оценки по информации, сохраняемой системой управления версиями 83
4.2 Сравнение результатов 95
4.3 Имитационная модель 102
4.4 Метод оценки надежности на основе теории нечетких множеств 110
5 Практическое использование результатов 118
5.1 Исторические предпосылки модернизации АСДУ движением поездов 118
5.2 Разработанная архитектура АСДУ 121
5.3 Моделирующий комплекс 125
5.4 Автоматизированная система диспетчерского управления движением поездов Новосибирского метрополитена 126
Заключение 128
Список литературы
