Введение
1 Анализ состояния вопроса 9
1.1 Анализ состояния тракторного парка 9
1.2 Анализ состояния и оснащенности ремонтной базы 16
1.3 Анализ отказов дизельных двигателей 19
1.4 Работа двигателя внутреннего сгорания при неустановившихся нагрузках 23
1.4.1 Идентификация динамических систем 24
1.5 Анализ методов диагностирования двигателей внутреннего сгорания 25
Выводы по главе 1 35
2 Теоретические предпосылки метода безразборной диагностики ДВС 37
2.1 Разработка алгоритма безразборной диагностики 37
2.2 Разработка математической модели 38
2.3 Идентификация двигателя внутреннего сгорания 43
2.4 Алгоритм расчета по методу Байеса 49
2.5 Особенности составления диагностической матрицы Байеса при безразборной диагностики двигателей внутреннего сгорания 52
2.6 Оценка предельной наработки двигателя по величине компрессии в цилиндре 57
2.7 Методика определения остаточного ресурса двигателя с использованием диагностических ресурсов 61
2.8 Определение остаточного ресурса с использованием диагностических параметров 63
Выводы по главе 2 67
3 Программа, оборудование и методы экспериментальных исследований 68
3.1 Цель и задачи экспериментального исследования 68
3.2 Объект экспериментального исследования 68
3.3 Определение входных и выходных параметров экспериментального исследования 69
3.4 Определение необходимой точности измерений и количества опытов 70
3.5 Программа экспериментальных исследований 72
3.5.1 Стационарные испытания 73
3.5.2 Нестационарные испытания 3.6 Экспериментальный стенд 76
3.7 Используемая измерительная аппаратура 79
3.8 Методика обработки экспериментальных данных 83
3.9 Определение коэффициентов дифференциальных уравнений
3.10 Планирование эксперимента 85
3.11 Используемые программные обеспечения 86
3.12 Моделирование состояния двигателя 88
3.13 Диагностические испытания 91
Выводы по главе 3 93
4 Анализ результатов экспериментальных исследований 94
4.1 Результаты лабораторных исследований экспериментальной установки 94
4.2 Выявление линейных зон 96
4.3 Определение среднеквадратического отклонения суммарной погрешности измерительного канала 98
4.4 Влияние изменений подачи топлива на характеристики двигателя 99
4.5 Влияние эксплуатационных факторов на технологические параметры 101
4.6 Влияние эксплуатационных факторов на диагностические параметры 104
4.7 Проверка адекватности полученных результатов 113
Выводы по главе 4 116
5 Оценка экономической эффективности нового метода диагностирования 118
5.1 Общие положения экономической оценки нового метода 118
5.2 Показатели экономической эффективности 119
5.3 Трудоёмкость выполнения механизированных работ 121
5.4 Экономические показатели, формирующие основные параметры эффективности 122
Выводы по главе 5 125
Заключение 126
Список сокращений 128
Список использованной литературы
