Введение
Глава 1. Анализ работ, посвященных разработке и исследованию методов диагностирования дизеля в условиях эксплуатации 12
1.1. Необходимость диагностирования технического состояния дизеля в условиях эксплуатации 12
1.2. Методы диагностирования дизеля с использованием неустановившихся режимов работы 14
1.3. Применение разгонов и выбегов дизеля при диагностировании его технического состояния 16
1.4. Влияние переходных процессов в системах дизеля на его выходные показатели 18
Глава 2. Теоретические основы диагностирования дизеля с использованием неустановившихся режимов - режимов разгонов и выбегов 24
2.1. Принципы диагностирования технического состояния дизеля с использованием режимов разгонов и выбегов 24
2.1.1. Дискретное диагностирование 24
2.1.2. Диагностирование по форме внешней скоростной характеристики 28
2.1.3. Алгоритм проведения операций диагностирования при разгоне 30
2.2. Диагностирование при режимах выбега 31
2.3. Анализ переходных процессов в системах дизеля, влияющих на результаты диагноза, при использовании режимов разгона и выбега 33
2.3.1. Переходные процессы в линиях низкого давления и методы их устранения 33
2.3.2. Переходные процессы в линиях высокого давления топлива 35
2.4. Разработка методов определения степени влияния п. п. в системах дизеля на результаты диагноза 47
2.4.1. Математическое моделирование НУР дизеля при квазистатическом представлении переходного процесса 48
2.4.2. Математическое моделирование НУР дизеля при учёте переходных процессов втопливной аппаратуре 51
2.5. Блок-схемы алгоритмов математического моделирования неуста новившегося режима работы дизеля 54
Глава 3. Основные методические положения экспериментального и расчётного исследования 57
3.1. Основные методы и средства измерения параметров и показателей работы дизеля при диагностировании 57
3.2. Основные методические положения 68
3.3. Стенды и приборы 70
3.4. Оценка погрешностей измерений и обработки результатов .74
3.5. Определение достоверных характеристик разгона и выбега ,78
3.6. Методика определения моментов инерции двигателя и установки 81
Глава 4 Результаты расчётно - экспериментальных исследовании 84
4.1. Исследование метода диагностирования на режимах разгона дизеля без потребителя 84
4.2. Исследование метода диагностирования на режимах разгона дизеля с потребителем, но без нагрузки 90
4.3. Исследование метода диагностирования на режимах разгона дизеля с потребителем и с нагрузкой 93
4.4. Исследование метода диагностирования на режимах выбега дизеля с нагрузкой и без нагрузки 106
4.5. Определение изменений крутящего момента, связанных с п. п. в топливной аппаратуре 119
Заключение 131
Список литературы 133
Приложения
