Введение
ГЛАВА 1. Обзор проведенных ранее работ и поста новка задач исследования а
ГЛАВА 2. Аналитическое исследование обтекания подднищевой зоны автомобиля 2.1
2.1. Математическая модель обтекания днища автомобиля.. 2.1
2.2. Влияние параметров днища и расположения кузова относительно дороги на аэродинамику подднищевой зоны 37
2.3. Методика расчета аэродинамического сопротивления подднищевой зоны автомобиля
2.4. Расчетное определение аэродинамического сопротивления колес
2.5. Расчет параметров нижнего обтекателя моторного от сека автомобиля
2.6.Влияние типа аэродинамического экрана на обтекае мость подднищевой зоны 73
ГЛАВА 3. Экспериментальные исследования аэродинамики подднищевой зоны автомобиля 83
3.1. Результаты исследований масштабной модели в аэродинамической трубе 83
3.2. Результаты дорожных испытаний легкового автомобиля
ГЛАВА 4. Возможности повышения технических и экологических свойств автомобиля путем улучшения обтекаемости подднищевой
4.1. Повышение топливной экономичности и безопасности автомобиля
4.2. Снижение загрязняемости автомобиля
ГЛАВА 5. Методика и оборудование для проведения экспериментальных исследований
5.1. Методика модельных испытаний в аэродинамической трубе -
5.2. Методика дорожных испытаний легкового автомобиля .
Выводы и результаты иисследовании
Библиографический список
Приложение
