Введение
ГЛАВА 1 Современное состояние и задачи планирования пассажирских автомобильных перевозок на основе оценки транспортного спроса 9
1.1 Общие задачи планирования пассажирских автомобильных перевозок 9
1.2 Методы расчета матриц корреспонденции на основе данных подвижности населения 28
1.3 Методы обновления матриц корреспонденции 36
1.4 Задачи исследования 38
ГЛАВА 2 Обоснование модели регрессионной опенки существующей матрицы корреспонденции 41
2.1 Общие принципы регрессионной оценки матриц корреспонденции 41
2.2 Методы робастной регрессии 48
2.3 Предлагаемая модель регрессионной оценки существующей матрицы корреспонденции с использованием данных замеров пассажиропотоков на сети ГПТ 51
2.4 Выводы 58
ГЛАВА 3 Методика проведения обследования пассажирских потоков и транспортного спроса 60
3.1 Исследуемые характеристики транспортного спроса 60
3.1.1 Характеристики передвижений населения 60
3.1.2 Параметры сети ГПТ 61
3.1.3 Кривая расселения 62
3.2 Методика обследования пассажиропотоков на сети 65
3.2.1 Существующие методики обследования пассажиропотоков 65
3.2.2 Выбор метода обследования и правила определения сечений 72
3.3 Существующая методика определения транспортного спроса 75
3.3.1 Разделение территории города на расчетные зоны 77
3.3.2 Разработка транспортной анкеты и общие положения анкетных обследований
3.3.3 Объём опроса населения 83
3.3.4 Обработка полученных данных 86
3.4 Выводы 90
ГЛАВА 4 Сравнение точности методов оценки матриц корреспонденции 91
4.1 Результаты обследования подвижности населения 91
4.1.1 Подвижность населения по результатам обследования 91
4.1.2 Качество транспортного обслуживания по результатам обследования 94
4.1.3 Кривая расселения в г. Иркутске по результатам обследования
4.2 Результаты расчета матриц корреспонденции на основе подвижности населения 107
4.3 Результаты обследования пассажиропотоков 111
4.4 Результаты обновления ранее рассчитанной матрицы корреспонденции по данным замеров пассажиропотоков... 116
4.5 Статистическое сравнение двух методов оценки матриц корреспонденции 120
4.6 Экономическая эффективность мероприятия 124
4.7 Выводы 127
Заключение 128
Список литературы
