Введение
1. Анализ существующих технико-экономических методово оценки проектных решений 9
1.1. Основные направления развития железных дорог России до 2030 г 9
1.2. Технико-экономические показатели оценки проектных решений 12
1.3. Методика обоснования экономической эффективности инвестиционных проектов
1.3.1. Методика оценки эффективности инвестиций за рубежом 17
1.3.2. Методика оценки эффективности инвестиций в России 21
1.4. Принципы организации и функционирования автоматизированных систем для подсчета сметной стоимости строительства 25
1:5. Цели и задачи исследования 33
2. Предпосылки перехода к оптимизации трассы по локальным критериям 35
2.1. Сметная стоимость строительства как локальный критерий качества проекта 35
2.2. Особенности определения эксплуатационных расходов при проектировании железных дорог 40
2.3. Вариантное проектирование, как метод выбора оптимальных параметров железной дороги 46
2.5. Выводы по второй главе 58
3. Разработка математической модели расчета целевой функции 61
3.1. Продолжительность строительства как показатель эффективности капитальных вложений 61
3.2. Математическая модель определения строительной стоимости железных дорог 69
3.2.1. Факторы влияющие на сметную стоимость строительства
железной дороги 71
3.2.2. Разработка математического алгоритма обработки базы данных показателей строительной стоимости 73
3.2.3. Методика оперативного определения строительной стоимости железных дорог
3.3. Анализ предложенной методики оперативного определения строительной стоимости 93
3.4. Выводы по третьей главе 94
4. Разработка технологии оперативного анализа моделируемого объекта при интерактивном трассировании 96
4.1. Практическое применение программы обоснования инвестиций «INVEST» 96
4.2. Программная реализация методики оперативного определения строительной стоимости 99
4.3. Оптимизация проектируемой трассы в автоматическом режиме по критерию строительная стоимость 103
4.4. Переход к многокритериальной оценке проектных решений 105
4.5. Выводы по четвертой главе 107
5. Основные результаты и задачи дальнейших исследований 108
Список используемой литературы
