Введение
ГЛАВА 1 АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР И ВЫБОР НАПРАВЛЕНИЙ ИССЛЕДОВАНИЙ
1.1. Характеристика интенсивности движения транспортного потока на городских улицах на примере г. Волгограда
1.2. Характеристика составляющих выбросов от автотранспорта и их воздействие на здоровье человека
1.3. Воздействие вредных составляющих выхлопных газов автотранспорта на растительность
1.4. Анализ градостроительных мероприятий по снижению концентрации оксида углерода в жилой застройке от выбросов автотранспорта
1.5. Анализ исследований по возможности снижения концентрации оксида углерода газозащитными зелеными зонами при проектировании городских улиц
1.5.1. Анализ газоустойчивости в зависимости от дендрологической характеристики газозащитной зеленой зоны
1.5.2 Анализ газоустойчивости в зависимости от конструкции газозащитной зеленой зоны
1.6. Теоретический расчет ожидаемого уровня концентрации оксида углерода на бордюре проезжей части
1.6.1. Описание категорий улиц, рассматриваемых в исследовании
1.6.2. Расчет ожидаемого уровня концентрации оксида углерода в зависимости от категории улицы
1.6.3. Определение превышения расчетного уровня концентрации оксида углерода для расчетных значений на бордюре проезжей части
1.7. Выбор направления исследований 44
1.8. Выводы по первой главе 46
ГЛАВА 2 ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ И НАТУРНЫЕ ИССЛЕДОВАНИЯ ОТНОСИТЕЛЬНОГО СНИЖЕНИЯ ОКСИДА УГЛЕРОДА В ВЫБРОСАХ АВТОТРАНСПОРТА
2.1. Определение влияния газозащитных зеленых зон на распространение в атмосфере вредных выбросов от автотранспорта
2.2. Влияние дендрологических характеристик газозащитных зеленых зон на снижение концентрации оксида углерода в зоне жилой застройки и пешеходных тротуаров
2.3. Влияние метеорологических параметров, характерных для Волгограда на рассеивание выхлопных газов автотранспорта
2.4. Выбор объектов натурных исследований 60
2.5. Методика проведения натурных исследований по определению концентрации оксида углерода на бордюре проезжей части
2.6. Результаты натурных исследований и их анализ 75
2.6.1 Определение зависимости снижения концентрации оксида углерода от коэффициента ажурности газозащитных зеленых зон в вегетационный период
2.6.2 Определение зависимости снижения концентрации оксида углерода от коэффициента ажурности газозащитных зеленых зон в невегетационный период
2.6.3. Определение значения коэффициента ажурности в течение года для деревьев с разными типами крон
2.6.4. Определение снижения концентрации оксида углерода в течение года деревьями с разными типами крон
2.7. Выводы по второй главе 91
ГЛАВА 3 ПРАКТИЧЕСКАЯ РЕАЛИЗАЦИЯ РЕЗУЛЬТАТОВ ИССЛЕДОВАНИЯ
3.1. Номограмма по определению снижения концентрации оксида углерода газозащитными зелеными зонами
3.2. Система бальной оценки газоустойчивости зеленых насаждений
3.3. Программа для проектирования газозащитных зеленых зон в зависимости от уровня загрязнения городских улиц оксидом углерода
3.4. Рекомендуемые значения коэффициента ажурности газозащитных зеленых зон в зависимости от категории городских улиц с учетом экологического фактора
3.4.1. Общегородские магистрали 106
3.4.2. Районные магистрали 107
3.4.3. Жилые улицы 109
3.5. Рекомендации по проектированию газозащитных зеленых зон вдоль городских улиц
3.6. Организация системы мониторинга за загрязнением атмосферного воздуха в районе жилой застройки оксидом углерода
3.7. Выводы по третьей главе 121
ГЛАВА 4 ОЦЕНКА ПРЕДОТВРАЩЕННОГО ЭКОЛОГИЧЕСКОГО УЩЕРБА И ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ ПРИМЕНЕНИЯ ГАЗОЗАЩИТНЫХ ЗЕЛЕНЫХ ЗОН НА ГОРОДСКИХ УЛИЦАХ
1. Оценка предотвращенного экологического ущерба от негативного воздействия выхлопных газов автотранспорта газозащитными зелеными зонами
2. Оценка экономической эффективности применения газозащитных зеленых зон с целью снижения негативного влияния выхлопных газов автотранспорта на человека
3. Экономическое обоснование проекта проектированию газозащитных зеленых зон
4. Выводы по четвертой главе 136
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 137
Список используемой литературы 139
ПРИЛОЖЕНИЯ 151
