Введение
1 Технологическая обусловленность структурных преобразований в локомотивном хозяйстве филиала ОАО «РЖД» 10
1.1 Создание предпосылки для реформирования системы управления организационной деятельностью локомотивного хозяйства железной дороги 10
1.2 Развитие технического обслуживания и ремонта тягового подвижного состава на железных дорогах России и за рубежом 26
1.3 Функциональная и ресурсная система организации ремонта локомотивов 31
2 Теоретические основы ремонтного производства тягового подвижного состава в филиалах ОАО «РЖД» 45
2.1 Интеграция средств и методов управления организацией ремонта локомотивов 45
2.2 Методика определения трудоемкости работ по обслуживанию и ремонту подвижного состава 64
2.3 Планирование снижения трудоемкости продукции 70
3 Методы формализации деятельности предприятий 80
3.1 Оптимизация технологии управления системы ТО и Р .80
3.2 Необходимость бизнес -моделирования 89
3.3 Анализ и оценка бизнес-процессов 100
4 Организация планирования ремонтов и технического обслуживания тягового подвижного состава 103
4.1 Система технического обслуживания и ремонтов локомотивов 103
4.2 Применение экономико-математических методов планирования в ремонтном производстве 112
4.3 Организация ремонтных бригад и расчет их нормативной трудоемкости 122
Заключение 135
Список используемых источников 137
