Совершенствование системы автоматизированного управления магистральным электровозом путём учёта фактических параметров движения поезда

Совершенствование системы автоматизированного управления магистральным электровозом путём учёта фактических параметров движения поезда

Специальность 2.9.3. Подвижной состав железных дорог, тяга поездов и электрификация

Диссертация

на соискание ученой степени кандидата технических наук

Автор
Авдиенко Егор Геннадьевич
Год
2024
  • 99 000 UZS

Оглавление диссертации

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ .............................................................................................................. 4

1. СРАВНИТЕЛЬНЫЙ АНАЛИЗ СОСТОЯНИЯ ИНФОРМАЦИОННО-

УПРАВЛЯЮЩИХ СИСТЕМ АВТОВЕДЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНЫХ

ГРУЗОВЫХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ............................................................................. 9

1.1. Классификация существующих систем автоведения и систем

автоматизированного управления ......................................................................... 9

1.2. Классификация регистраторов параметров движения (РПДА)

участвующих в работе системы автоведения поезда ........................................ 16

1.3. Анализ способов реализации энергоэффективного движения поезда ..... 19

1.4. Недостатки существующих подходов в системах автоматизированного

управления электроподвижным составомм ....................................................... 27

1.5. Выводы ............................................................................................................. 29

2. РАЗРАБОТКА МЕТОДА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СОПРОТИВЛЕНИЯ

ДВИЖЕНИЮ ПОЕЗДА ПО ФАКТИЧЕСКИМ ДАННЫМ ЭЛЕКТРОВОЗА,

ИЗМЕРЕННЫМ В РЕАЛЬНОМ ВРЕМЕНИ ...................................................... 31

2.1. Постановка проблемы математического моделирования управления

движением поезда ................................................................................................. 31

2.1.1 Анализ существующих математических моделей управления движением

поезда ...................................................................................................................... 31

2.2. Уточнение математической модели движения поезда ............................... 44

2.2.1. Исходные данные ........................................................................................ 44

2.2.2. Математическая модель движения поезда ............................................... 50

3. РАЗРАБОТКА АЛГОРИТМА СИСТЕМЫ АВТОМАТИЗИРОВАННОГО

УПРАВЛЕНИЯ МАГИСТРАЛЬНЫМ ЭЛЕКТРОВОЗОМ С УЧЁТОМ

ФАКТИЧЕСКИХ ПАРАМЕТРОВ ДВИЖЕНИЯ ПОЕЗДА И ВНЕШНИХ

ФАКТОРОВ ........................................................................................................... 61

3.1. Анализ существующих алгоритмов управления в системе автоведения . 61

3.2. Разработка алгоритма к системе автоматизированного управления

магистральным электровозом .............................................................................. 83

3.2.1. Критерий оптимальности и целевая функция .......................................... 85

3.3. Выводы ............................................................................................................ 93

3

4. АПРОБАЦИЯ ПРЕДЛАГАЕМЫХ РЕШЕНИЙ НА ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОМ УЧАСТКЕ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ НА ОСНОВЕ ЭКСПЕРИМЕНТАЛЬНЫХ ИССЛЕДОВАНИЙ .............................. 95

4.1. Общие сведения об эксперименте ................................................................ 95

4.2. Описание использованного оборудования .................................................. 98

4.2.1. Место установки и схема подключения оборудования ........................ 105

4.2.2. Определяемые параметры ........................................................................ 109

4.3. Анализ измеренных данных ........................................................................ 111

4.3.1. Данные с установленного оборудования на подвижном составе и тяговых подстанциях .......................................................................................... 111

4.3.2. Данные с приборов учёта тяговых подстанций Шпагино, Смазнево .. 120

4.4. Способ согласования параметров режимов работы магистральных электровозов ........................................................................................................ 122

4.5. Технические требования к системе автоматизированного управления магистральными электровозами ........................................................................ 130

4.6. Выводы .......................................................................................................... 132

Библиографический список ............................................................................... 135

ПРИЛОЖЕНИЕ А ................................................................................................ 150

ПРИЛОЖЕНИЕ Б ................................................................................................. 160

Рекомендуем вам товары

99 000 UZS
Автор
Юнусова Эльвира Маратовна
Количество страниц
Год
2024
99 000 UZS
Автор
Абызов Алексей Сергеевич
Количество страниц
Год
2024
99 000 UZS
Автор
Афанасьев Максим Александрович
Количество страниц
Год
2024
99 000 UZS
Автор
Арепринцева Дарья Константиновна
Количество страниц
165
Год
2024
Модули для Opencart 2, Опенкарт 3