Введение
1. Состояние вопроса, цель и задачи исследования 12
1.1. Эксплуатационные факторы, влияющие на надежность и эффективность работы тепловозов 12
1.2. Влияние загрязнения турбины и компрессора в процессе эксплуатации на эффективность и надежность тепловозных дизелей 18
1.3. Методы и средства, направленные на повышение эффективности работы тепловозных дизелей 23
1.4. Обзор работ и существующих средств очистки воздушных и газовых сред от загрязнителей 28
1.5. Постановка цели и задач исследования 34
Выводы 36
2. Моделирование газодинамических процессов в газовоздушном тракте тепловозного дизеля 38
2.1 Оценка влияния сил, действующих на частицу 38
2.2 Траектория движения потока, поле скоростей, распределение давления 43
2.3 Оценка эффективности электродинамического метода очистки воздушных и газовых сред от загрязнителей 50
Выводы 56
3. Разработка методов и средств, направленных на совершенствование системы газовоздушного тракта тепловозов 58
3.1 Разработка устройства электродинамической очистки воздушных и газовых сред от загрязнителей 59
3.2. Разработка конструкции циклона-электрофильтра очистки воздуха на входе в дизель з
3.3. Разработка конструкции циклона-электрофильтра очистки продуктов сгорания на входе в турбину 69
3.4 Схемы подключения электродов 72
Выводы 75
4. Расчетно-экспериментальные исследования предложенных методов и средств 76
4.1. Методика оценки степени очистки продуктов сгорания, погрешность измерения 76
4.2. Экспериментальные исследования работы циклона-электрофильтра
4.3 Расчетно-экспериментальное исследование работы циклона-электрофильтра, проверка разработанной математической модели на адекватность 90
4.4 Расчетно-экспериментальное моделирование работы дизеля тепловоза ЧМЭЗ 93
Выводы 103
5. Технико-экономическая эффективность от внедрения разработанных устройств 105
5.1 Определение годового экономического эффекта и срока окупаемости 105
5.2 Определение чистого дисконтированного дохода 108
Выводы 111
Основные результаты работы и выводы 112
Библиографический список
